RomaniaLanding gear of Boeing 767 collapses during landing

During landing in Bucharest, the gear of an Omni Air Boeing 767 collapsed. The fuselage and engine cowling got in contact with the runway.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

The Boeing 767-300ER took off from Kabul, Afghanistan, on Friday morning (August 28). The aircraft of the American wet-lease and charter airline Omni Air carried a total of 64 passengers and 15 crew members. They were due to fly to the United States. Before crossing the Atlantic, however, the flight schedule included a fuel stop in Romania.

After a flight of about five and a half hours, the aircraft with registration N423AX landed at Bucharest-Baneasa airport as planned. However, it suddenly tilted to the left side, as reported by the Romanian aviation site Boarding Pass. The left main landing gear had collapsed. The engine cowling and the rear fuselage of the Boeing 767 ground across the runway, and there was a brief sparking.

No injuries

All occupants were able to leave the Omni Air aircraft unharmed via slides. However, Bucharest-Baneasa Airport was closed and is expected to reopen on Saturday afternoon. Now the Romanian aviation authority Autoritatea de Investigații și și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (AIAS) is investigating how the left main landing gear failed.

Only recently, a similar incident occurred in the United States. A Fedex Express Boeing 767 was unable to extend the left main landing gear before landing at Los Angeles International. After landing, the jet skidded along the runway, causing sparks.

Mehr zum Thema

Flugzeuge von Belavia: US-Sanktionen gegen die Staatsairline wurden gelockert.

Belavia darf offenbar wieder direkt bei Boeing einkaufen

Auf der Farnborough Airshow: Die Boeing 737 Max 10 ist inzwischen zugelassen.

Wie viel wissen Sie über die Boeing 737 Max 10?

ticker-boeing-1

Boeing und Lufthansa Technik verlängern Ersatzteilvertrag

ticker-boeing-1

Boeing prognostiziert mehr als 4000 Frachtflugzeuge bis 2045

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies