Kolumnen

Die Zukunft der Luftfahrt: Muss die Branche selbst gestalten - jetzt.
Future proof aviation

Das Luftverkehrssystem des Jahres 2050 wird genau jetzt entworfen

Wenn der Luftverkehr auch 2050 noch florieren soll, muss sich die Branche jetzt neu erfinden. Nachhaltige Treibstoffe, neue Antriebe, digitale Prozesse und robustere Netzwerke entscheiden darüber, ob die Branche ihre Klimaziele erreicht.
andre schneider
André Schneider
Flughafen: Die neue deutsche Regierung braucht eine neue Luftfahrtpolitik.
Luftfahrt und Politik

Die Wunschliste an die künftige deutsche Regierung

Die Bundesrepublik bekommt eine neue Regierung. Was soll sie in puncto Luftfahrt unternehmen? Eine Wunschliste.
12.11.24 - 10:55
Ulrich Stockmann
Ulrich Stockmann
Vielflieger von SAS: Künftig Skyteam-Status.
Meilenkönig

Was bedeutet der Allianzwechsel von SAS für Vielfliegerinnen und Vielflieger?

Die skandinavische Fluggesellschaft verlässt die Star Alliance und wird Mitglied von Skyteam. Was heißt das für die Mitglieder des Eurobonus-Programms von SAS? Die Vor- und Nachteile im Überblick.
29.08.24 - 23:55
Alexander Koenig
Alexander Koenig

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Die D-AIHW von Lufthansa: Der Airbus A340-600 machte die Derière.
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Bilder des Airbus A340-600 von Lufthansa: Der Flieger weckt viele Erinnerungen.

Ein Flugzeug, viele Erinnerungen: Ein letzter Blick auf Lufthansas Airbus A340-600

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Airbus prüft zweite A350-Produktionslinie - und will bald über A350-2000 entscheiden

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Es ist aus zwischen Lufthansa und dem Airbus A340-600

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