Kolumnen

Luftfahrt: Ein System, dessen Wachstum nicht mehr primär durch Angebot limitiert wird, sondern durch Akzeptanz, funktioniert anders.
Future proof aviation

Die nicht so stille Transformation der Luftfahrt

Die Luftfahrt verliert ihre alte Gewissheit: Wachstum ist nicht mehr nur eine Frage von Angebot und Nachfrage. Zunehmend entscheiden gesellschaftliche und politische Grenzen darüber, wie viel geflogen werden darf – und wer davon profitiert.
andre schneider
André Schneider
Flugzeug von Aegean Airlines: Belohnungen für regelmäßige Reisende im eigenen Streckennetz.
Meilenkönig

Warum Miles and More nun wieder die bessere Wahl als Miles and Bonus ist

Die griechische Fluggesellschaft verschärft die Regeln ihres Vielfliegerprogramms. Künftig profitiert vor allem, wer mit Aegean Airlines selbst fliegt. Lufthansa Groups Miles and More wird dadurch relativ gesehen wieder attraktiver.
Alexander Koenig
Alexander Koenig
Cockpit in der Nacht: Wie sind Pilotinnen und Piloten angestellt?
Kolumne

Ein Urteil mit Folgen: Scheinselbstständigkeit bringt Luftfahrt in Bedrängnis

Das deutsche Bundessozialgericht entschied vor einem Jahr, dass Pilotinnen und Piloten mit Freelancer-Verträgen faktisch Angestellte sind. Für Airlines bedeutet das Nachzahlungen, mögliche Strafverfahren – und das Ende einer gängigen Praxis. Die wichtigsten Fragen und Antworten.
Moritz G. Heile
Moritz G. Heile

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