Airbus A320 im Feld: Sein Schicksal ist besiegelt.

Jet von Ural AirlinesJetzt wird der Airbus A320 im russischen Weizenfeld zerlegt

Vor einem Jahr landete der Flieger von Ural Airlines in einem Weizenfeld. Und dort findet er auch sein Ende. Der Airbus A320 wird auseinandergebaut und Ersatzteilspender.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Es ist buchstäblich Gras über die Sache gewachsen. Ein Jahr ist vergangen und von der Spur, die der Airbus A320 bei der Landung auf dem Weizenfeld hinterlassen hatte, ist nichts mehr zu sehen. Doch das Flugzeug mit dem Kennzeichen RA-73805 steht immer noch auf dem Feld, seit es am 12. September 2023 auf einem Weizenfeld in Sibirien notlanden musste.

Ein technischer Fehler und in der Folge auch Fehler der Piloten hatten dazu geführt, dass der A320 von Ural Airlines es vor einem Jahr nicht mehr schaffte, den Flughafen Novosibirsk zu erreichen. Dabei wurde es offenbar nicht stark strukturell beschädigt und auch die Triebwerke funktionierten noch. Zwischenzeitlich hatte man daher überlegt, den Jet wieder vom Feld starten zu lassen.

Bis Dezember ganzer Airbus A320 zerlegt

Doch diese ambitionierten Pläne wurden nach einer Weile wieder verworfen. Ein Grund war, dass niemand die Verantwortung für den Start des Flugzeuges auf dem Feld übernehmen wollte. Jetzt hat Ural Airlines damit begonnen, den Flieger auseinanderzubauen, wie sie mitteilt.

Der A320 wird zum Ersatzteilspender. Die flugtauglichen Ersatzteile wurden bereits  getestet, werden dann erneut geprüft, um in Zukunft wieder in anderen Fliegern abzuheben, teilt Ural Airlines mit. Teile, die beschädigt wurden, werden repariert oder recycelt. Bis Ende des Jahres soll der Prozess abgeschlossen sein.

Sanktionen erschweren Ersatzteilbeschaffung

Ersatzteile können Fluggesellschaften in Russland gut brauchen. Aufgrund westlicher Sanktionen kommen sie nicht ohne Umwege an Komponenten, da Flugzeugbauern verboten ist, mit Airlines des Landes zusammenzuarbeiten.

Mehr zum Thema

Das eingegrabene Fahrwerk, die Landestrecke: Die Crew von Ural Airlines hatte Glück.

Piloten des Airbus A320 machten vor Landung im Weizenfeld viele Fehler

Ural Airlines macht Airbus A320 bereit für Start vom Weizenfeld

Ural Airlines macht Airbus A320 bereit für Start vom Weizenfeld

Die Crew von Ural Airlines nach der Notlandung.

Was vor der Landung im Weizenfeld im Cockpit des Airbus A320 geschah

Blauer Traktor am Flughafen Novosibirsk: Drei Flugzeuge mussten durchstarten.

Blauer Traktor zwingt drei Flugzeuge in Novosibirsk zum Durchstarten

Video

Die abgestürzte Beechcraft im Maisfeld: Alle vier Personen haben überlebt.
In Wisconsin stürzt ein Kleinflugzeug in ein Maisfeld. Die ersten Helfer kommen nicht über die Straße, sondern mit dem Fallschirm aus einem anderen Flugzeug, das zufällig in der Nähe war.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
dubai vertiport 22
Wie funktioniert ein Verkehrsmittel, das es bislang noch gar nicht im kommerziellen Betrieb gibt? In Dubai laufen die letzten Vorbereitungen für den Start von Flugtaxis. Skyports-Manager Gareth Wilson verrät, warum Passagiere gewogen werden, wie schnell der Check-in ablaufen soll und weshalb das Netz mit nur einem einzigen Evtol startet.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Airbus A350 F Erstflug in Toulouse: Der Frachter war vier Stunden in der Luft.
Vier Stunden, 220 Gigabyte Daten und ein Start ohne elektronische Schutzfunktionen: Der Airbus A350 F ist zum ersten Mal geflogen. Was die Crew testete und was den Frachter besonders macht.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies