ANN 6 als Animation: Die Italiener wollen in China groß rauskommen.

Neuer SenkrechtstarterItalienischer Alleskönner hofft auf Durchbruch in China

Auf der China Airshow hat das italienische Unternehmen Manta Aircraft ihr neuestes Modell vorgestellt. Die ANN 6 vereint sehr viele Eigenschaften.

Top-Jobs

sunny cars

Customer Service Expert (m/w/d)

München / Remote
Feste Anstellung
Autovermietung
Sunny Cars
Deutschland
30 - 40 Stunden
Top jobs
IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Am Südufer des Lago Maggiore ist der Hauptsitz von Manta Aircraft, einem italienischen Start-up im Bereich der urbanen Luftmobilität. Die Italiener haben kürzlich auf der China Airshow in Zhuhai ein größengetreues Mockup ihres Flugzeugs ANN 6 präsentiert, einem Flugzeug für fünf Personen und einen Piloten.

Das Besondere ist, dass das Flugzeug sehr viel vereint. Laut Manta Aircraft ist die ANN 6 ein Senkrechtstarter, der auch auf sehr kurzen Pisten starten und landen kann (Stol - kurz für Short Take Off and Landing). Angetrieben wird sie von einem hybrid-elektrischen Antrieb, der auch weite Flugstrecken ermöglicht.

Senkrechtstarter oder für kurze Pisten

So soll die ANN 6 im Stol-Modus bis zu 1000 Kilometer weit fliegen können. Die Reichweite als Senkrechtstarter gibt der Hersteller mit 300 Kilometern an. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei 300 Kilometern pro Stunde. Laut Manta Aircraft eignet sich das Modell, um sowohl urbane Staus zu reduzieren als auch entlegene Regionen besser zu erreichen.

China ist ein wichtiger Markt für Manta Aircraft, weil China mit seinen wachsenden Bemühungen im Bereich Advanced Air Mobility (AAM) eine ideale Plattform für innovative Technologien wie die ANN 6 bietet, berichtet das Portal Vertical. Das Land kämpft mit starkem Verkehrsaufkommen in Ballungsräumen und Herausforderungen in der Anbindung ländlicher Regionen.

Marktreife in drei Jahren

Manta Aircraft plant, das Modell innerhalb von drei Jahren zur Marktreife zu bringen, abhängig von Partnerschaften und regionalen Zertifizierungsprozessen. Ein Fokus liegt dabei auf der Sicherung finanzieller und regulatorischer Unterstützung in Zielmärkten wie China.

Mehr zum Thema

Der Einstieg in den Lilium Jet.

Lilium gewährt erstmals Einblick in sein Fluggerät

Evtol-Visualisierung von Rolls-Royce: Fokussierung auf andere Dinge.

Rolls-Royce will Dahlewitzer Senkrechtstarter loswerden

<span lang="EN-US">So wird der City Airbus </span>Next Gen aussehen, der ab 2023 fliegen soll.

Airbus plant Flugtaxi so leise wie ein Haarföhn

De Havilland Canada DHC-5: Nur noch wenige zivile Betreiber.

Kanadisches Supertalent DHC-5 wird immer rarer

Video

König Willem-Alexander bei seinem letzten Flug mit einer Boeing 737: Er lässt sich nochmals umschulen.
Fußballfans, Familien auf dem Weg nach Lappland oder Urlauber nach Ibiza: Viele Passagiere ahnten nicht, dass ihr Kopilot der König der Niederlande war. Jetzt flog Willem-Alexander letztmals mit einer Boeing 737 von KLM - und beginnt nun die Umschulung auf Airbus.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
amboseli airstrip under water
Ein Video aus dem Amboseli-Nationalpark in Kenia scheint einen See zu zeigen. Aber nein: Es ist die Start- und Landebahn des Park-Airports. Sie ist vollständig im Wasser verschwunden.
Timo Nowack
Timo Nowack
air canada bridgetown umkehr
Am Flughafen Bridgetown ging auf einmal gar nichts mehr. Flüge von Air Canada und Jetblue mussten auf dem Weg zum internationalen Flughafen von Barbados plötzlich umkehren. Grund war ein spontaner Streik.
Timo Nowack
Timo Nowack