Interviews

Cirrus-Chef Zean Nielsen: «Wir bieten das «Cirrus Life», das die Essenz des Besitzes einer Cirrus ist.»

Zean Nielsen, Cirrus

«Wir wollen mehr Leute überzeugen, selbst zu fliegen»

Cirrus Aircraft gilt als Apple der privaten Luftfahrt. Chef Zean Nielsen spricht über die Flugzeuge, neue Modelle und den Kultstatus.

11.05.24 - 08:59

Benjamin Recklies

Benjamin Recklies

Stefan Kissinger, Dash 8: «Wir haben relativ wenig Anfragen im Bereich der 100 Sitze derzeit.»

Stefan Kissinger, Avanti Air

«Haben uns bei Avanti Air gegen Airbus A319 entscheiden»

Die deutsche Charterairline stellt die Flotte auf Dash 8 um. Im Interview begründet Ko-Eigentümer Stefan Kissinger die Wahl und erklärt, warum er die Fokker 100 vermissen wird und wie Avanti Air zum Namen kam.

16.01.23 - 18:44

Stefan Eiselin

Stefan Eiselin

Cătălin Prunariu: «Das Fehlen einer langfristigen Strategie in Verbindung mit der politischen Unberechenbarkeit waren die größten Probleme».

Catalin Prunariu, Tarom

«Keine Strecke von Tarom ist rentabel»

Cătălin Prunariu ist seit fünf Monaten Chef von Tarom. Im Interview spricht er über selbstgefälliges Personal, neue Flugzeuge, das künftige Streckennetz und die Mitgliedschaft bei der Allianz Skyteam.

Stefan Eiselin

Stefan Eiselin

privatjet nigeria landung

Papst Leo: Offenbar auch ein Luftfahrtfan.

Draco Aircraft will die Draco Hyper-Stol in Serie bauen: Entwickelt wurde sie von einem Tüftler aus den USA.

Die Servietten-Klammer in der Business Class von Austrian Airlines: Kleine Klammer, viele Fans.

Das Ende einer kleinen Tradition: Austrian Airlines verbannt die Holzklammer

Airbus A380 von Emirates auf der ILA Berlin 2024: Die Golf-Airline will nach Berlin.

Emirates-Präsident Tim Clark verpasst Eurowings und Condor einen Seitenhieb

Terminal 2 im Jahr 1999: Beim Start ein hochmodernes Gebäude.

Terminal 2 startete mit einem finanziellen Desaster - und muss nun in ein zehnjähriges Sabbatical

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