Interviews

Iberia-Betriebschef Ramiro Sequeira und der erste A321 XLR: Vorerst acht eingeplant.

Ramiro Sequeira, Iberia

«Warten auf eine Zertifizierung des Höchstabfluggewichts des A321 XLR»

Als erste Airline fliegt Iberia mit einem Airbus A321 XLR. Betriebschef Ramiro Sequeira spricht im Interview über Reichweite, Kabine und Flugziele. Und über andere Modelle.

11.12.24 - 06:15

Timo Nowack

Timo Nowack

Pieter Elbers: «Die indische Regierung hat im Gegensatz zu Regierungen in Europa eine sehr starke und solide Vision davon, wohin sie die Luftfahrt bringen will.»

Pieter Elbers, Indigo

«Mit den Airbus A321 XLR können wir große Teile Europas erreichen»

Indigo-Chef Pieter Elbers spricht im Interview über die Expansion auf die Langstrecke, Ziele in Deutschland und einen Allianz-Beitritt.

05.06.24 - 06:03

Stefan Eiselin

Stefan Eiselin

Antonoaldo Neves: «Wir brauchen ein Ultralangstreckenflugzeug. Das könnte der A350-1000 sein oder die 777X.»

Antonoaldo Neves, Etihad Aviation Group

«Die Boeing 777X spielt in unserem Fünfjahresplan keine Rolle»

Etihad-Chef Antonoaldo Neves spricht im Interview über Konkurrenz am Golf, die Order von Boeing 777X, einen Allianzbeitritt sowie Kabine und Ziele der Airbus A321 LR.

27.05.24 - 12:11

Stefan Eiselin

Stefan Eiselin

Die Hercules C-130J Fat Albert: Das Flugzeug muss im Winter nach England.

MD-11 kurz vor dem Abheben: Das Flugzeug verlor ein Triebwerk

Der Moment des Unfalls: Die McDonnel Douglas MD-11 geht in einem Feuerball auf.

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«In 15 Jahren werden wir Triebwerke an Flugzeugen von der Größe eines Airbus A320 oder einer Boeing 737 haben»

Bombardier Global 8000 am Flughafen Salzburg: Kurzer Besuch.

Bombardier Global 8000 ist noch schneller als gedacht - und stellt noch einen weiteren Rekord auf

Der Moment des Unfalls: Die McDonnel Douglas MD-11 geht in einem Feuerball auf.

Ein Triebwerk der verunglückten McDonnell Douglas MD-11 von UPS fiel beim Start ab

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