Interviews

Sebastian Ebel: «Wenn wir eine neue Destination erschließen und dort Hotels bauen, brauchen wir auch die Sicherheit, dass es ein stabiles Flugangebot gibt.»
Sebastian Ebel, Tui Group

«Tui braucht Boeing 737 Max 10, um mit Airbus A321 mithalten zu können»

Tui-Chef Sebastian Ebel erklärt im Interview, warum der Reisekonzern eigene Airlines braucht, wie sich die Boeing 737 Max schlägt, was er von Kompensieren hält - und was Tui mit der Beliebtheit der Kapverden zu tun hat.
13.12.22 - 16:54
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Jóhanna á Bergi ist seit 2015 Chefin von Atlantic Airways. Zuvor arbeitete die studierte Marketingexpertin für eine Fährgesellschaft und einen Fisch- und Meeresfrüchtekonzern.
Interview mit Johanna a Bergi, Atlantic Airways

«Wir arbeiten daran, die Flotte auszubauen»

Die Nationalairline der Färöer-Inseln besitzt nur drei Flieger. Chefin Jóhanna á Bergi spricht im Interview über Ausbaupläne, New York, Ziele in Deutschland und ein Problem mit dem Airbus A321.
02.04.19 - 18:21
Timo Nowack
Timo Nowack
Ralf Teckentrup: «Irgendwas machen wir offenbar anders als die anderen.»
Interview mit Ralf Teckentrup, Condor

«Condor und die Thomas Cook Airlines sind kein Problemfall»

Condor-Chef Ralf Teckentrup über die Verkaufsabsichten von Thomas Cook für die Airlines, die Flottenerneuerung, Lowcost auf der Langstrecke und die Vorteile der Boeing 767.
18.03.19 - 12:09
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin

Video

Embraer E195-E2 von Azul: Das Flugzeug hebt erst kurz vor dem Ende der Piste ab.
Betankung einer Boeing 747 von Lufthansa: IN Frankfurt ist Kerosin knapp.
Airbus U740 Valkyrie: Erstflug erfolgreich absolviert.

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