ATR 72 in den Farben von Air Haifa: Die neue Airline erwartet ihr erstes Flugzeug im Juli.

Air HaifaIn Israel startet trotz Krieg in Gaza eine neue Airline

In wenigen Wochen erwartet Air Haifa ihr erstes Flugzeug. Die neue israelische Fluglinie will im September mit ATR 72 starten - trotz Krieg in Gaza.

Top-Jobs

LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

VIP Flight Attendant (f/m/d) (full time)

Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Schönefeld (bei Berlin)
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht (2 Stellen)

Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Schönefeld (bei Berlin)

Die Spannungen an der Grenze zwischen Israel und dem Libanon nehmen seit dem Terrorangriff der Hamas stetig zu. Die Terrororganisation Hisbollah bombardiert Israel, deren Streitkräfte schlagen zurück. Anfang Juli haben Deutschland, die USA, Kanada und auch Saudi-Arabien ihre Bürgerinnen und Bürger vor Reisen in den Libanon gewarnt.

Nicht weit entfernt von der Konfliktlinie liegt Haifa. Trotz dieser Gemengelage arbeitet Air Haifa weiter an ihrem Start. Die neue Fluglinie wird voraussichtlich im Spätsommer von der nordisraelischen Hafenstadt die ersten Flüge starten.

Erste Neugründung seit den 1990er-Jahren

Der Fahrplan ist klar. Ende Juli wird Air Haifa ihr erstes Flugzeug in Haifa übernehmen: eine fabrikneue ATR 72-600. Zwei weitere Exemplare sollen in den kommenden Monaten zur Flotte stoßen. Bis September soll die Betriebsgenehmigung der Zivilluftfahrtbehörde vorliegen. Erst dann starten der Ticketverkauf und der kommerzielle Flugbetrieb,  schreibt die Jerusalem Post.

«Wir freuen uns über die Ankunft unseres ersten Flugzeugs. Air Haifa ist die erste neue israelische Fluggesellschaft seit den 1990er-Jahren und die erste kommerzielle Airline mit Basis am Flughafen Haifa», sagt Chef Gonen Usishkin. Er hat Air Haifa mit zwei weiteren ehemaligen El Al-Managern gegründet.

Ende des Dornröschenschlafs in Haifa

Air Haifa will neben einer Inlandsverbindung nach Eilat ganz im Süden des Landes auch Flüge nach Zypern, Griechenland und in die Türkei aufnehmen. Die Neugründung ist auch ein Segen für den Flughafen Haifa, der dank der neuen Fluglinie aus dem Dornröschenschlaf geholt wird.

Von 2019 bis 2023 fand überhaupt kein kommerzieller Luftverkehr statt. Erst im vergangenen Sommer kehrte Israir mit saisonalen Urlaubsflügen an den Flughafen zurück. Mit Air Haifa finden wieder ganzjährig Flüge ab Haifa statt. Größere Flugzeuge kann Air Haifa auch nicht einsetzen, die Piste an ihrem Heimatflughafen ist mit 1300 Metern kurz.

Mehr zum Thema

Im Anflug auf Haifa: Air Haifa soll  2024 starten.

Israelische Hafenstadt bekommt eigene Fluggesellschaft

De Havilland Canada Dash 8-100 von Universal Air: Einsatz in Israel.

Israelischer Flughafen bekommt nach vier Jahren wieder Linienflüge

Auswärtiges Amt warnt vor möglicher Schließung des Flughafens Beirut - Deutschland-Flüge von Lufthansa, Eurowings, Sundair und MEA

Auswärtiges Amt warnt vor möglicher Schließung des Flughafens Beirut - Deutschland-Flüge von Lufthansa, Eurowings, Sundair und MEA

Flieger von El Al: Israels Airlines sind in Alarmbereitschaft.

Israels Airlines bereiten sich wegen Iran-Spannungen auf Notfallszenarien vor

Video

Zwei der drei Löschfahrzeuge am Flughafen St. Helena: Weil alle Fahrzeuge defekt sind, darf der Flughafen kein Flüge mehr abfertigen.
Die Atlantikinsel St. Helena ist aktuell nicht mehr per Flugzeug erreichbar. Alle drei Fahrzeuge der Flughafenfeuerwehr sind defekt. Wann der Flugverkehr wieder starten kann, ist unklar.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A350 von Air France nach der Landung in Abidjan: Die Passagiere konnten das Flugzeug über Treppen verlassen.
Kleiner Fehler mit großer Wirkung: Ein Airbus A350 von Air France bog nach der Landung in Abidjan falsch ab und blieb stecken. Er musste aufwändig geborgen werden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Tu-214 in einer Halle: S7 Airlines steht kurz vor der Bestellung von 100 Exemplaren.
Russlands Fluglinien brauchen dringend neue Flugzeuge. Die beiden größten des Landes, Aeroflot und S7 Airlines, reagieren nun mit Großbestellungen - sie wollen 190 Tupolev Tu-214 und Yakovlev MS-21 ordern.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies