A350-900 ULR: Bald wird er mit Passagieren abheben.

Airbus A350 ULRHier rollt der erste A350 mit Ultrareichweite

Airbus hat den A350 ULR erstmals aus dem Hangar gerollt. Der Flieger soll 20 Stunden am Stück fliegen können.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Im Herbst wird Singapore Airlines als erste Fluggesellschaft der Welt ein Exemplar des neuen Flugzeuges übernehmen. Bis dahin gibt es noch viel zu tun bei Airbus. Der A350 ULR - das ULR steht für Ultra Long Range – muss ausführliche Tests am Boden durchlaufen, bevor die Triebwerke montiert werden können. Danach folgt ein kurzes Testflug-Programm.

Es sieht aber gut aus für eine pünktliche Auslieferung des ersten A350 ULR. Am Mittwoch hat Airbus die Maschine mit der Seriennummer 216 erstmals aus dem Hangar gerollt. Der Flieger mit Ultrareichweite soll bis zu 17.960 Kilometer oder 20 Stunden nonstop fliegen können. Möglich macht das ein um 24.000 Liter vergrößerter Tank. Damit wird Singapore Airlines die Strecken Singapur - Newark wieder wirtschaftlich betreiben können.

Mehr zum Thema

airbus a320 neo su buy air cairo

Rückkehr zu alter Software-Version: Fast alle Airbus A320 dürfen wieder fliegen

ticker-airbus-a320

Airbus entschuldigt sich öffentlich für Verzögerungen durch dringliche Updates bei Jets der A320-Familie

ticker-airbus-helicopters

Südkoreanische Nationalpolizei bestellt erstmals Hubschrauber bei Airbus

Eurowings Premium BIZ-10

Eurowings führt in Rekordzeit einen neuen Business-Class-Sitz ein

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin