A350-900 ULR: Bald wird er mit Passagieren abheben.

Airbus A350 ULRHier rollt der erste A350 mit Ultrareichweite

Airbus hat den A350 ULR erstmals aus dem Hangar gerollt. Der Flieger soll 20 Stunden am Stück fliegen können.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d) am Flughafen Mallorca

Mallorca
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Spanien
Top jobs
Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Im Herbst wird Singapore Airlines als erste Fluggesellschaft der Welt ein Exemplar des neuen Flugzeuges übernehmen. Bis dahin gibt es noch viel zu tun bei Airbus. Der A350 ULR - das ULR steht für Ultra Long Range – muss ausführliche Tests am Boden durchlaufen, bevor die Triebwerke montiert werden können. Danach folgt ein kurzes Testflug-Programm.

Es sieht aber gut aus für eine pünktliche Auslieferung des ersten A350 ULR. Am Mittwoch hat Airbus die Maschine mit der Seriennummer 216 erstmals aus dem Hangar gerollt. Der Flieger mit Ultrareichweite soll bis zu 17.960 Kilometer oder 20 Stunden nonstop fliegen können. Möglich macht das ein um 24.000 Liter vergrößerter Tank. Damit wird Singapore Airlines die Strecken Singapur - Newark wieder wirtschaftlich betreiben können.

Mehr zum Thema

airbus a320 neo (1)

Geheimnisvoller Kunde bestellt 100 Jets bei Airbus - und dahinter verbirgt sich ein Riese

ticker-airbus-konzern-

Airbus erhielt im März Bestellungen für mehr als 300 Flugzeuge

ticker-airbus-beluga

Airbus bündelt Digitalgeschäft in neuer Skywise-Tochter

ticker airbus defence

Airbus testet in Norddeutschland «Bird of Prey»-Abfangdrohne gegen Kamikaze-Drohnen

Video

Saab Global Eye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.
Wie kann eine rohstoffreiche und strategisch immer wichtigere Region wie die Arktis überwacht und im Ernstfall verteidigt werden, angesichts klirrender Kälte und riesiger Ausdehnung? Hersteller wie Boeing, IAI und Northrop Grumman buhlen mit ihren Systemen um Kunden. Ihr härtester Konkurrent kommt aber aus Europa: Saab GlobalEye.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Die Boeing 757 von Icelandair: Heikler Tiefflug.
Nach 40 Jahren geht er in Rente. Auf seinem letzten Flug von Frankfurt nach Keflavik wollte der Kapitän einer Boeing 757 etwas Besonderes machen und flog in sehr niedriger Höhe über seine Heimat hinweg. Icelandair ist verärgert und hat die Behörden eingeschaltet.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
etihad airways manchester city
Die Golfairline sponsort den englischen Fußballpokalwettbewerb FA Cup. Emirates ist dadurch auch auf den Trikots präsent. Doch es gibt eine Ausnahme.
Timo Nowack
Timo Nowack