Neues Design bei Hawaiian Airlines: Hier ist ein Airbus A330 mit der Bemalung zu sehen.

Dreamliner im RennenHawaiian könnte A330 Neo fallen lassen

Hawaiian Airlines ist die einzige Kundin des A330-800. Nun überlegt die Fluglinie, stattdessen Dreamliner zu ordern.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Eigentlich soll der erste Airbus A330-800 – die kleinere Version der A330 Neo-Familie – bereits Ende des Jahres fertig gebaut sein. Doch nun droht dem Programm ein Rückschlag. Die bisher einzige Kundin für den A330-800 ist sich nicht mehr sicher, ob sie ihn noch will.

«Wir glauben noch an das Programm», sagt Hawaiian-Chef Mark Dunkerley laut dem Nachrichtensender CNN. «Aber wir wissen auch, dass Boeing ein paar tolle Alternativen im Programm hat, die wir uns gern ansehen.» Er rede mit Airbus, erwäge aber auch den Kauf von Dreamlinern des Konkurrenten.

Produktion geht weiter

Ein Grund für die Unsicherheit bei Hawaiian is ausgerechnet die schwache Nachfrage nach der kleineren A330-Neo-Version. Man frage sich «ob es die richtige Option für uns ist», so Dunkerley. Airbus selbst erklärt, dass man mit der Produktion des A330-800 weiter fortfahre.

Die einzelnen Bauteile würden derzeit überall in Europa an verschiedenen Airbus-Standorten zusammengebaut, so ein Sprecher. Hawaiian Airlines sollte die ersten zwei der sechs Flugzeuge bereits 2019 erhalten.

Erneut Entscheid umstoßen?

Es wäre nicht das erste Mal, dass die Fluggesellschaft sich umentscheidet. Bereits der A330-800 war das Ergebnis einer Neuüberlegung. Im Februar 2008 gab Airbus bekannt, Hawaiian Airlines kaufe fix sechs A350-800. Die Maschinen hätten 2017 ausgeliefert werden sollen. Doch im Juli 2014 wandelte Hawaiian die Bestellung dann in A330-800 um.

Mehr zum Thema

ticker-hawaiian-airlines

Hawaiian Airlines organisiert Übungsflug für 258 Menschen mit Behinderungen und Angehörige

ticker-alaska-airlines-global

Alaska Airlines und Hawaiian Airlines führen neue Suiten und Premium-Economy-Kabine ein

ticker-hawaiian-airlines

Hawaiian Airlines setzt Boeing 737 erstmals zwischen den Inseln ein

ticker-hawaiian-airlines

Durchgeführt von Hawaiian Airlines: Alaska Airlines reduziert Flüge zwischen Honolulu und Sydney

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies