Gulfstream G600: Der Jet ist für Steilanflüge zertifiziert.
Gulfstream G600: Der Jet ist für Steilanflüge zertifiziert. Gulfstreeam

FAA-ZertifizierungGulfstream G600 bekommt grünes Licht für kurze Pisten

Der Langstrecken-Businessjet Gulfstream G600 darf nun auch auf kurzen Pisten landen. Das erhöht die Einsatzmöglichkeiten. 

Benjamin Recklies

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Job
Nürnberg
Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Job
Nürnberg
Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Im Februar 2023 hatte Gulfstream einen besonderen Grund zum Feiern: Der Hersteller aus Savannah in den USA konnte die 100. G600 an einen Kunden übergeben. Der Langstreckenjet hat nach einigen Verzögerungen im Juni 2019 die Zulassung in den USA erhalten.

Der Businessjet für 19 Personen hat in den vergangenen Jahren mehrere Geschwindigkeitsrekorde auf der ganzen Welt aufgestellt. Im Juni 2020 konnte Gulfstream die Reichweite des Businessjets um jeweils 100 Seemeilen oder 185 Kilometer erhöhen.

Gemacht beispielsweise für London City

Nun hat der Hersteller eine weitere Neuerung mitgeteilt. So hat die G600 von der US-Luftfahrtbehörde FAA die Zertifizierung für Steilanflüge erhalten. «Diese Zertifizierung erhöht den globalen Zugang für die G600 weiter», sagte Mark Burns, Präsident von Gulfstream.

Damit wurde der G600 mehr Zugang zu weiteren Flughäfen auf der ganzen Welt eröffnet. Demonstriert wurden die Steilanflugfähigkeiten inklusive Handhabung bei niedriger Geschwindigkeit am London City Airport in England und am Lugano Airport in der Schweiz

Mehr zum Thema

Platz 2 teilen sich gleich sechs Jets: von Gulfstream G700, G650ER, G600 und G500 (im Bild) sowie von Bombardier Global 8000 und Global 7500. Alle erreichen einen MOM von 0.925.

Gulfstream verpasst G500 und G600 mehr Reichweite

Gulfstream G600 bei der Übergabe des ersten Exemplares.

Gulfstream lässt G600 von der Leine

Animation der Gulfstream G300: Das Flugzeug soll die Nachfolge der G280 antreten.

Das ist das neue Mittelklasse-Modell von Gulfstream

Die Gulfstream G800: So soll sie in der Luft aussehen.

Geheimer Erstkunde übernimmt Gulfstreams G800 mit XL-Reichweite

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Airlines
Global Airlines
Airbus A340
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
General Aviation
general aviation
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Airlines
Korean Air
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin