FAA-ZertifizierungGulfstream G600 bekommt grünes Licht für kurze Pisten
Der Langstrecken-Businessjet Gulfstream G600 darf nun auch auf kurzen Pisten landen. Das erhöht die Einsatzmöglichkeiten.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Im Februar 2023 hatte Gulfstream einen besonderen Grund zum Feiern: Der Hersteller aus Savannah in den USA konnte die 100. G600 an einen Kunden übergeben. Der Langstreckenjet hat nach einigen Verzögerungen im Juni 2019 die Zulassung in den USA erhalten.
Der Businessjet für 19 Personen hat in den vergangenen Jahren mehrere Geschwindigkeitsrekorde auf der ganzen Welt aufgestellt. Im Juni 2020 konnte Gulfstream die Reichweite des Businessjets um jeweils 100 Seemeilen oder 185 Kilometer erhöhen.
Gemacht beispielsweise für London City
Nun hat der Hersteller eine weitere Neuerung mitgeteilt. So hat die G600 von der US-Luftfahrtbehörde FAA die Zertifizierung für Steilanflüge erhalten. «Diese Zertifizierung erhöht den globalen Zugang für die G600 weiter», sagte Mark Burns, Präsident von Gulfstream.
Damit wurde der G600 mehr Zugang zu weiteren Flughäfen auf der ganzen Welt eröffnet. Demonstriert wurden die Steilanflugfähigkeiten inklusive Handhabung bei niedriger Geschwindigkeit am London City Airport in England und am Lugano Airport in der Schweiz
Video
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
Im Frühjahr 2026 will Deutschlands größter Airport sein neues Terminal in Betrieb nehmen. Jetzt plant der Flughafen Frankfurt den Probebetrieb des T3 für die Zeit von Januar bis April - und braucht dafür externe Hilfe.
Im Februar 2024 stürzte eine Bombardier Challenger 604 auf eine Autobahn in den USA. Zwei Personen starben. Durch das entschlossene Handeln und die gute Ausbildung einer Flugbegleiterin überlebten die anderen.