Eine von EAS geleaste Maschine von Air Bissau: Die Airline wurde 1998 abgewickelt.

Suche nach PartnernGuinea-Bissau will Nationalairline

Mehr als 16 Jahre nachdem Air Bissau den Betrieb einstellte, versucht Guinea-Bissau eine neue Nationalairline auf die Beine zu stellen.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

«Bald» werde es eine neue Nationalairline für Guinea-Bissau geben, erklärt der Verkehrsminister des Landes, João Bernardo Vieira. Die Regierung habe mehrere Partner an der Hand und habe bereits erste Schritte in Richtung neuer Fluglinie gemacht. Den Start macht gibt es eine Kooperation mit Euroatlantic. Die portugiesische Charter-Airline bietet seit dem 14. November eine wöchentliche Verbindung zwischen Lissabon und Bissau.

«In den vergangenen zwei Monaten haben wir darauf hin gearbeitet, gemeinsam mit Euroatlantic einen Vertrag auszuhandeln», zitiert das Nachrichtenportal Macau Hub den Minister. Nun sei es so weit . Eine Ausweitung der Flüge ist bereits geplant: Abhängig von der Nachfrage könnte es künftig zwei bis drei Flüge pro Woche geben.

Zwischenfall mit syrischen Flüchtlingen

Guinea-Bissaus letzte Verbindung nach Europa endete 2013 abrupt: Weil die Regierung von Guinea Bissau TAP zwang, mehr als 70 Syrer mit gefälschten Pässen an Bord zu lassen, stellte die portugiesische Airline ihre Flüge in das afrikanische Land ein.

Die Nationalairline Air Bissau wurde 1998 offiziell abgewickelt. Zuvor hatte es mehrere Unfälle gegeben. Unter anderem stürzte eine Antonow An-24 mit PLO-Chef Jassir Arafat in Libyen ab. Dabei starben drei Besatzungsmitglieder, zehn Passagiere – unter ihnen Arafat – überlebten den Absturz.

Mehr zum Thema

ticker-iata

Luftfahrtverbände fordern einheitliche Passagierdatensysteme in Afrika

ticker-news

Afrikanische Entwicklungsbank plant Milliardenprogramm für Luftfahrt

Visualisierung einer Boeing 747 von Can Am: Gelingt der Aufbau einer Jumbo-Jet-Flotte?

Deutscher will USA, Kanaren und Afrika mit neuer Airline verbinden - mit Boeing 747 mit reiner Business Class

Airbus A330 von Brussels Airlines: Crews mit Zentralafrika-Einsätzen dürfen nicht mehr in die USA.

Wer nach Kinshasa flog, darf nicht mehr nach New York: Neue Regeln der USA fordern Brussels Airlines heraus

Video

Testflug für die Autoland-Zertifizierung für den Pilatus PC-12: Die Testcrew musste nicht eingreifen.
Knopf drücken, und der Rest passiert von selbst. Pilatus zeigt erstmals, wie Autoland den PC-12 Pro sicher auf die Piste bringt. Easa und FAA haben das System nun für das Flugzeug zugelassen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a330 200 iran air
Ausnahmen sind offenbar nicht geplant: Der US-Finanzminister kündigt an, ab Mittwoch alle Unternehmen zu sanktionieren, die mit jedweder iranischen Fluggesellschaft zusammenarbeiten. So wollen die Vereinigten Staaten die Airlines international lahmlegen.
Timo Nowack
Timo Nowack
midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack