Boeing 787-10 mit dem Kennzeichen HL8515: Das erste Flugzeug mit der neuen Lackierung ...

Neue LackierungSo sehen die Flugzeuge von Korean Air künftig aus

Die koreanische Fluggesellschaft hat offiziell ihr neues Design vorgestellt. Auch das Blau auf den Flugzeugen von Korean Air ändert sich dabei leicht.

Top-Jobs

TAA Logo

Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)

Feste Anstellung
Ambulanzflüge
Österreich
Vollzeit
Top jobs
TAA Logo

Sales Desk Agent

Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Ambulanzflüge
.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
aaa aviation academy austria logo

Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI

Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich

Aufmerksame Planespotter hatten das Flugzeug bereits abgelichtet. Nun hat Korean Air ihre neue Lackierung offiziell vorgestellt, zuerst auf der Boeing 787-10 mit dem Kennzeichen HL8515. Die Enthüllung fand in einem Hangar der Fluggesellschaft statt.

Das Logo der Airline, Taegeuk genannt, spiegle in seiner neuen Gestaltung «das Erbe von Korean Air wider und umfasst gleichzeitig zeitgenössische Ästhetik», so die Fluglinie. Es entspreche «modernen und globalen minimalistischen Markentrends und bewahrt gleichzeitig die unverwechselbare Identität der Fluggesellschaft».

Neuer Schriftzug auf den Flugzeugen

Zum Logo und zum ebenfalls neu gestalteten Korean-Air-Schriftzug schreibt die Airline: «Mit subtilen, von Pinselstrichen inspirierten Details, sanften Kurven und offenen Verbindungen bietet das Design eine moderne Interpretation koreanischer Eleganz.»

Bisher steht auf den Flugzeugen als Schriftzug KOREAN AIR - in relativ dicken Buchstaben mit dem Logo als Buchstabe O. Im neuen Design steht auf dem Flieger größer, aber in schlankeren Buchstaben nur KOREAN, mit einem ganz normalen O. Der obere Teil des Rumpfes ist blau, der untere weiß, Logo und Schriftzug sind dunkelblau.

Himmelblau mit metallischem Effekt

Der neue Schriftzug symbolisiere das eigene Selbstbewusstsein, schreibt die Fluglinie. «Das moderne Design zeichnet sich durch ein vergrößertes Logo und Symbol für eine größere visuelle Wirkung bei gleichzeitiger Wahrung der Gesamtbalance aus.» Unter Beibehaltung der charakteristischen himmelblauen Farbe habe man eine neu entwickelte Farbe «für einen metallischen Effekt» eingeführt, um das «Premium-Image zu unterstreichen».

Erste große Aktualisierung seit 1984

Logo, Schriftzug und weitere visuelle Elemente (siehe Bildstrecke oben), werden nach und nach in Flughafeneinrichtungen, Lounges und Bordumgebungen sowie auf weiteren Flugzeugen eingeführt. Es ist Korean Airs erste große Markenaktualisierung seit 1984.

Der erste Flieger mit dem neuen Design, die HL8515, die mit der Prestige Suites 2.0 ausgestattet ist, soll am 12. März den Betrieb auf der Strecke von Seoul-Incheon nach Tokio-Narita aufnehmen.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die neue Lackierung und weitere visuelle Neuerungen von Korean Air. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Bild der neuen Lackierung von Korean Air: Die Airline hat lange an der Neuerung gearbeitet.

Erster Blick auf die neue Lackierung von Korean Air

Asiana ist nun offiziell eine Tochter von Korean Air

Asiana ist nun offiziell eine Tochter von Korean Air

Airbus A380 von Korean Air: Noch über vier Jahre länger im Einsatz.

Korean Air plant noch länger mit ihren Airbus A380

ticker-korean-air-neu

Korean Air setzt Airbus A380 und Boeing 747-8 nach Frankfurt ein

Video

phoenix sandsturm
Ein riesiger Sandsturm hat die Millionenstadt Phoenix und ihre Umgebung getroffen. Auch der Flughafen ist betroffen.
Timo Nowack
Timo Nowack
garuda indonesia special livery
Die Nationalairline Indonesiens feiert die Unabhängigkeitserklärung des Landes vor 80 Jahren. Dafür ließ Garuda eine Boeing 737 künstlerisch gestalten.
Timo Nowack
Timo Nowack
hurrikan erin noaa
Die Hurrikan-Jäger der amerikanischen Wetter- und Ozeanografiebehörde NOAA haben sich den Wirbelsturm Erin mit ihrem Turbopropflugzeug ganz aus der Nähe angeschaut - gerade, als dieser an Kraft weiter zulegte.
Timo Nowack
Timo Nowack