Bild der neuen Lackierung von Korean Air: Die Airline hat lange an der Neuerung gearbeitet.
aeroTELEGRAPH
Auf Boeing 787
Erster Blick auf die neue Lackierung von Korean Air
Schon vor Jahren hat die koreanische Nationalairline ein neues Logo vorbereitet. Jetzt ist es erstmals auf einem Flugzeug von Korean Air sehen - samt komplett neuer Bemalung.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Im Zentrum von Südkoreas Landesflagge steht ein Eum-und-Yang-Symbol, die koreanische Variante des Yin und Yang. Es ist oben rot und unten blau. Die Nationalairline lehnte ihr Logo klar sichtbar daran an, allerdings mit einer weißen Fläche zwischen der roten und der blauen. Das Logo soll laut Korean Air nicht nur an Eum und Yang erinnern, sondern auch und einen rotierenden Propeller - als Ausdruck von Dynamik, Elan und Pioniergeist.
Zum Jahresende 2021 deutete sich erstmals an, dass Korean Air das Logo ändern wird. Denn der Mutterkonzern der Airline meldete neue Wort-und-Bild-Marken beim südkoreanischen Patentamt an. Das Logo, das Korean Air Taegeuk nennt, wurde dabei stark vereinfacht. Es besteht nur noch aus einer blauen Linie. Die Farbe Rot verschwand, die Farbe Weiß ebenfalls, wenn das Logo nicht gerade auf weißem Untergrund erscheint. Auch der Korean-Air-Schriftzug kam im neuen Design schlanker daher.
Planespotter knipsen neue Bemalung von Korean Air
Allerdings geschah dann zunächst lange Zeit nichts - zumindest öffentlich. Was daran liegen mag, dass Korean Air das neue Design mit der Übernahme von Asiana Airlines einführen will. Da für die Fusion viele kartellrechtliche Freigaben nötig waren, wurde Asiana erst kürzlich, im Dezember 2024, offiziell zur Korean-Air-Tochter.
Jetzt ist auf einmal das 2022 registrierte neue Logo zu sehen - und eine neue Lackierung. Denn Planespotter fotografierten am 9. März eine Boeing 787-10 von Korean Air am Flughafen Seoul-Gimpo. Das Langstreckenflugzeug mit dem Kennzeichen HL8515 trägt das neue Logo und den Schriftzug Korean im neuen Design - eben dem vor drei Jahren eingetragenen.
Das Hellblau auf dem Rumpf bleibt
Wie zuvor sind die obere Rumpfhälfte und das Heck blau. Es scheint sich allerdings um einen anderen Blauton zu handeln als zuvor, obwohl die Details schwer zu beurteilen sind, da es sich bei den Fotos um Nachtaufnahmen im Scheinwerferlicht handelt. Das Logo und der Schriftzug erscheinen in einem dunklen Blau auf dem helleren blauen Untergrund.
Bei der bisherigen Bemalung folgt auf das Blau ein grauer Streifen und dann eine weiße Rumpfunterseite. Bei der neuen Lackierung folgt auf das Blau direkt das Weiß. Offiziell hat sich Korean Air noch nicht zur neuen Bemalung geäußert, sie soll aber dieser Tage vorgestellt werden.
Video
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.