IcelandairDiese Boeing 757 ist wirklich cool
Zum 80-Jahr-Jubiläum bemalte Icelandair eine Boeing 757 mit einem gewaltigen Naturmotiv. Sie ist dem Gletscher Vatnajökull gewidmet.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Vatnajökull - den Namen kennen einige noch aus dem Geographieunterricht. Zur Feier des 80-Jahr-Jubiläums taufte Icelandair die Boeing 757-200 mit dem Kennzeichen TF-FIR nach dem imposanten Gletscher. Er ist rund 8200 Quadratkilometer groß und gehört zu den sieben Naturwundern Europas. Nicht nur der Name ist speziell. Icelandair bemalt die Boeing 757 auch mit einem umfassenden Vatnajökull-Motiv.
Rund 2500 Stunden investierten die Künstler gemeinsam in die Gestaltung. Auch in der Kabine wurde das Thema Gletscher aufgenommen. Beleuchtung und Farbgebung sind eisig-kühl. Am 18. Mai soll das frisch bemalte Flugzeug in Hamburg vorbeischauen, so jedenfalls die aktuelle Planung. Eines ist klar - auch wenn es nicht jedem gefällt, diese 757 ist cool wie ihr Namensgeber.
2500 Stunden steckten die Künstler in die neue Bemalung des Flugzeuges.
Icelandair
Icelandair feiert damit das 80-jährige Bestehen.
Icelandair
Auch im Innern herrscht gletschrige Kühle - etwa dank der Beleuchtung...
Icelandair
... oder Details wie den Sitzüberzügen.
Icelandair
Die Boeing 757-200 trägt das Kennzeichen TF-FIR.
Icelandair
Video
Für das Präsidenten-Treffen zwischen Donald Trump und Vladimir Putin flogen mindestens sechs Flugzeuge der russischen Staatsflotte nach Anchorage in Alaska. Ein Überblick.
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Dank Millimeterarbeit und Muskelkraft schaffen es der Rumpf und das Leitwerk einer Lockheed Super Star von Lufthansa in das neue Frankfurter Zuhause des historischen Flugzeugs. Aber nicht ohne Wanken und Anspannung.