Pommes: Der Ketchup musste mit einer Boeing 747 hergeflogen werden.

Air Charter ServiceKetchup-Bomber verhindert Fastfood-Krise

Pommes ohne Ketchup? Für viele ist das undenkbar. Wegen einer akuten Knappheit der roten Soße musste nun ein Jumbo-Jet einen Sonderauftrag ausführen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Manchmal muss es einfach schnell gehen. Etwa, wenn ausgerechnet einer Fastfood-Kette der Ketchup ausgeht. Pommes Frites ohne Soße zu essen, ist für viele Kunden keine Option. Genau so eine solche Ketchup-Krise gab es aber kürzlich bei einer US-Fastfood-Kette, die hunderte Restaurants im Nordosten und Südosten der USA betreibt. Den Ketchup, der in Kalifornien produziert wird, per Lkw herbeizuschaffen, war keine Option. Das hätte zu lange gedauert.

Also wandte sich das Management an Air Charter Service. Der britische Passagier- und Frachtflug-Vermittler erhielt einen Anruf. «Als der Vorrat an Ketchup-Tütchen so weit geschrumpft war, dass der Bestand fast gänzlich aufgebraucht war, wandte sich das Unternehmen an uns», erzählt Richard Thompson, Nordamerika-Chef von Air Charter Service.

Jumbo brachte 90 Tonnen Ketchup

Man wolle zwei Flugzeuge chartern, um 90 Tonnen Ketchup in kleinen Tütchen in das Einzugsgebiet zu holen. Schließlich ging das ganze auch mit nur einem Jet. Eine Boeing 747 transportierte die Tomatensoße erst einmal von Los Angeles nach Pennsylvania. Dann wurde der restliche Ketchup nach Georgia geflogen.

Es ist nicht das erste Mal, dass die Airline in Amerika eine Restaurantkette rettet. Vor zwei Jahren drohte einer Steakhouse-Kette, ausgerechnet zum Thanksgiving-Fest das Fleisch auszugehen. Zwei Tonnen wurden eilig herbeigeflogen und die Krise wurde abgewendet.

Mehr zum Thema

Airbus A320 Neo wird bei Tarmac Aerosave zerlegt: Das Unternehmen erweitert seine Zerlegungskapazitäten.

Warum wenige Jahre alte Airbus und Boeing-Flugzeuge schon verschrottet werden

ticker-boeing-1

Sturm lässt Teil einer Wand des Boeing-Werks in Wichita einstürzen

ticker-boeing-1

Streikrisiko sinkt: Boeing erzielt vorläufige Einigung mit 17.000 Ingenieurs- und Technik-Fachkräften

ticker-boeing-1

Boeing liefert im August 51 Flugzeuge aus

Video

airbus a330 200 iran air
Ausnahmen sind offenbar nicht geplant: Der US-Finanzminister kündigt an, ab Mittwoch alle Unternehmen zu sanktionieren, die mit jedweder iranischen Fluggesellschaft zusammenarbeiten. So wollen die Vereinigten Staaten die Airlines international lahmlegen.
Timo Nowack
Timo Nowack
midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Feuerwerk und Flugzeug: Keine gute Kombination.
Feuerwerk und Flugzeuge sind keine gute Kombination. Das zeigte sich am Flughafen Mundo Maya in Guatemala, als ein Airbus A320 von Avianca zur Landung ansetzte.
Laura Frommberg
Laura Frommberg