Es war nicht die Fluggesellschaft selbst und es war auch nicht der Hersteller, die den Deal bekannt gaben. Prinz Alwaleed Bin Talal Bin Abdulaziz Alsaud ließ es sich nicht nehmen, im Namen seiner Kingdom Holding den Großeinkauf öffentlich zu machen. Flynas habe sich mit Airbus auf eine Order über 8,6 Milliarden Dollar geeinigt, teilte er am Donnerstag (11. Januar) mit. Die Kingdom Holding besitzt 34 Prozent der saudischen Billigairline.
Noch nannte das saudische Finanzunternehmen keine Details zur Order seiner Beteiligung. Doch Flynas war seit einiger Zeit auf der Suche nach neuen Flugzeugen zum Ausbau seiner Flotte und seines Streckennetzes. Und dabei wurde klar gemacht, dass man sich drei Kandidaten anschaut: Neben dem A320 Neo waren das die Boeing 737 Max und die Bombardier C-Series.
Expansion in der arabischen Welt
Nun haben die Europäer das Rennen gemacht. Falls Flynas nur A320 Neo ordert könnten es bis zu 80 Stück werden. Derzeit besitzt Flynas nach eigenen Angaben 26 Flugzeuge. Das erklärte Ziel ist es, den Flugzeugpark um bis zu 100 Flieger aufzustocken. Damit will man neue Ziele in der arabischen Welt bedienen.
Airbus triumphiert über Boeing und Bombardier
Flieger von Flynas: Die Fluggesellschaft bleibt Airbus treu.
