Der Mini-Mouse-Flieger für Azul: Noch fehlen die Triebwerke.

Minnie Mouse für AzulMickey-Mouse-A320-Neo bekommt Gesellschaft

Bei Airbus in Hamburg wurde der zweite Disney-Flieger von Azul gesichtet. Künftig fliegen für die brasilianische Airline Mickey und Minnie Mouse.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Es war klar, dass Mickey nicht alleine bleiben wird. Als Azul Linhas Aéreas Mitte Oktober ihren Airbus A320 Neo mit Mickey-Mouse-Bemalung vorstellte, erklärte sie, dass drei weitere Jets mit Disney-Motiven folgen werden. Details waren bisher jedoch noch nicht bekannt.

Jetzt wurde der nächste Neo für Azul bei Airbus in Hamburg gesichtet - im Minnie-Mouse-Design. Die Comic-Figur ist auf dem Heck des A321 Neo zu sehen. Der Rumpf des Fliegers ist rot mit weißen Punkten so wie das Kleid und die Haarschleife von Minnie Mouse. Vorne hat das Flugzeug eine aufgemalte Nase, einen lachenden Mund und Wimpern.

Mehr zum Thema

Airbus A320 Neo von Azul Linhas Aéreas: Der Jet mit ...

Hier lacht Mickey Mouse von einem Airbus A320 Neo

Vorschau zum Mickey-Mouse-Flieger: Azul zeigt im Bild dieses Modell, geht in ihrer Ankündigung aber nicht darauf ein, ob es wirklich dieser Flugzeugtyp wird.

Azul lässt Mickey-Mouse-Jet abheben

Ein Flugzeug mit Disney-Bemalung von Westjet: Könnten so auch Flieger einer eigenen Disney-Airline aussehen?

Startet Disney eine eigene Airline?

ticker-welt

Brasilien, Argentinien, Chile und Paraguay planen gemeinsamen Luftverkehrsmarkt

Video

Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack
Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin