Airbus A340-600 bei Lufthansa Technik Malta: Bye, bye.

Letzte große Wartung in MaltaLufthansa Technik verabschiedet sich vom Airbus A340-600

Die deutsche Fluggesellschaft will den Airbus A340-600 in diesem Jahr in Rente schicken. Jetzt hat Lufthansa Technik Malta zum letzten Mal eine große Wartung an einem der Vierstrahler abgeschlossen.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

«Lebe wohl, A340-600!» Mit diesen Worten verabschiedet sich Lufthansa Technik Malta in den Sozialen Netzwerken von der großen Variante des Airbus A340. «Nach 14 Jahren und 300 intensiven Checks hat Lufthansa Technik Malta den letzten C-Check für dieses legendäre viermotorige Flugzeug abgeschlossen», so das Unternehmen. Der C-Check ist die zweitumfangreichste geplante Wartung eines Flugzeugs nach dem D-Check.

«Jetzt sind wir mitten in der Entwicklung der nächsten Generation: Boeing 787 und Airbus A350», heißt es weiter. Lufthansa möchte ihre letzten A340-600, die sie nach der Pandemie zurück in den Dienst geholt hatte, gerne in diesem Jahr endgültig ausflotten.

Mehr zum Thema

ticker-airbus-beluga

Airbus sammelt im Oktober Bestellungen für mehr als 200 Flugzeuge ein

ticker-airbus-konzern-

Frankreich lässt neue Airbus-Drohne für Marineeinsatz zu

ticker-airbus-konzern-

USA sehen Airbus-Kredit als Gefahr für Handelsfrieden

ticker-airbus-konzern-

Airbus steigert Umsatz und Gewinn in den ersten neun Monaten

Video

antonov_an_124_antonov_airlines_leipzig_halle_video_thumbnail_01.png
Einer der Riesenfrachter von Antonov Airlines hat beim Start in Nagoya ein Teil verloren. Es ist der zweite Vorfall mit einer Antonov An-124 an dem japanischen Flughafen innerhalb weniger Wochen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack