Das neuntgrößte Flugzeugleasingunternehmen der Welt wird noch größer. DAE Capital hat eine Vereinbarung zur Übernahme von Nordic Aviation Capital unterzeichnet, wie der Leasingarm des staatlichen Luftfahrtkonzerns Dubai Aerospace Enterprise am Dienstag (7. Januar) bekannt gab. Er wird damit zur Nummer drei der Branche.
Nordic Aviation Capital, besser bekannt unter der Abkürzung NAC, wurde 1990 in Dänemark gegründet. Das Leasingunternehmen spezialisierte sich zunächst auf das Vermieten von Turbopropflugzeugen. Ab 2015 begann es, sein Angebot um Regionaljets zu erweitern. Mit dieser strategischen Ausrichtung wuchs es bis 2020 auf eine Flotte von rund 500 Flugzeugen an und etablierte sich als weltweit größter Leasinggeber für Regionalflugzeuge.
Die Pandemie traf NAC Schwer
Die Covid-19-Pandemie und fehlendes Eigenkapital brachten NAC in erhebliche Schwierigkeiten. Das Unternehmen musste danach eine umfassende finanzielle Umstrukturierung vornehmen, einschließlich eines Gläubigerschutzantrag nach Chapter 11. Heute ist Nordic Aviation Capital im Besitz von Versicherungsunternehmen, Vermögensverwalter und anderen Finanzinstitute und vermietet rund 252 Flugzeuge an rund 60 Fluggesellschaften in etwa 40 Ländern.
«Wir freuen uns über die Möglichkeit, die Fähigkeiten, die Marktpräsenz und die Mitarbeitenden von NAC in unsere Plattform einzubringen. Diese Transaktion wird es uns ermöglichen, einer größeren Gruppe von Kunden kosteneffizientere Lösungen anzubieten», so Firoz Tarapore, Chef von Dubai Aerospace Enterprise in der Pressemitteilung. Die Transaktion erfordert noch die Zustimmung der Behörden und der Aktionäre der NAC Holdings und soll voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2025 abgeschlossen werden.
Eines der größten Leasingunternehmen der Welt
Mit der Übernahme wird DAE Capital zu den drei größten Leasinggesellschaften der Welt aufsteigen. Sie wird eine Flotte von bis zu 750 Flugzeugen erreichen. Mit über 230 Turboprops kommen Fluggesellschaften zudem mit Bedarf an kleinen Fliegern, kaum mehr an ihm vorbei.
