Probleme mit dem GPS-Empfang treffen Betreiber von Embraer-E2-Jets. Die brasilianische Fluglinie Azul teilt mit, «dass eine weltweite Instabilität des GPS-Systems den Betrieb der Embraer-E2-Flotte beeinträchtigt». Vorsorglich ergreife man «operative Maßnahmen, die zu Anpassungen im Streckennetz und bei den Flugzeiten einiger Flüge führen können».
Der brasilianische Flugzeugbauer teilt mit, er sei über eine Instabilität des GPS-Systems informiert worden, «die einige Flugzeugtypen betrifft, darunter die E2». Man stelle seinen Kunden technische Unterstützung zur Verfügung und führe die notwendigen Maßnahmen zur Lösung des Problems durch. «Obwohl der Vorfall den Flugbetrieb von Airlines beeinträchtigen kann, gibt es keine Auswirkungen auf die Flugsicherheit», erklärte Embraer.
GPS-Ausrüstung kommt von Honeywell
«Die weltweite E2-Flotte verfügt über Navigationssysteme und -verfahren, die einen Betrieb auch unter Bedingungen einer Instabilität des GPS-Systems ermöglichen und einen sicheren Flugbetrieb in Übereinstimmung mit den geltenden Anforderungen der Luftfahrtbehörden gewährleisten», so Embraer. Laut dem Portal Simple Flying richtete der Flugzeugbauer gemeinsam mit Honeywell, dem Hersteller der GPS-Ausrüstung, einen Krisenstab ein.
Honeywell erklärte gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters, man sei sich eines Problems beim GPS-Empfang bewusst, das Flugzeuge weltweit betreffe. Honeywell-Teams würden die Angelegenheit «aktiv untersuchen», um die zugrunde liegende Ursache zu ermitteln.
Auch Embraer-E2-Flugstreichungen in Europa
Laut dem Flugverfolgungsdienst Flightradar 24 hoben den Embraer E195-E2 von Azul am ab dem späten Dienstagnachmittag (22. September) zeitweise gar nicht ab, kehrten später aber wieder in den Flugbetrieb zurück. Simple Flying berichtet ebenfalls von gestrichenen E2-Flügen in Kanada bei Porter Airlines und in Europa bei KLM und Binter Canarias.
Dem brasilianischen Portal Aeroin zufolge ist auch Mexicana stark betroffen und ließ E2-Jets am Boden. Piloten berichteten gegenüber dem Portal, der GPS-Ausfall trete beim Einschalten des Flugzeugs auf und nicht während des Fluges. Laut einer technischen Mitteilung, die Embraer an die Betreiber übermittelte und die Aeroin vorliegt, wurde ein System-Reset als vorübergehende Lösung zur Wiederherstellung des GPS-Empfangs vorgenommen, allerdings sei nicht ausgeschlossen, dass der Fehler danach erneut auftrete.
KLM muss zwei Flüge streichen
Auf Anfrage von aeroTELEGRAPH erklärte eine KLM-Sprecherin: «Zwar mussten aufgrund des Vorfalls zwei Flüge gestrichen werden, doch blieben die Beeinträchtigungen für unseren Gesamtbetrieb begrenzt.» Man habe die betroffenen Fluggäste auf andere Flüge umgebucht.
Ein Luxair-Sprecher erklärte: «Der Flugbetrieb von Luxair verläuft planmäßig.» Es habe keine Flugausfälle gegeben. Man beobachte «in enger Abstimmung mit dem Hersteller kontinuierlich alle technischen Entwicklungen im Zusammenhang mit unserer Flotte».
Keine operationelle Beeinträchtigung bei Helvetic
Ein Sprecher der Schweizer E2-Betreiberin Helvetic Airways sagte: «Die GPS-Thematik auf der E2 ist uns bekannt, wir stehen mit Embraer in Kontakt und überwachen die Situation laufend. Aktuell haben wir deswegen keine operationelle Beeinträchtigung.»
Die Luftfahrt steht nie still – wir auch nicht. Unser Redaktionsteam ist immer am Puls des Geschehens. Für den Preis eines Kaffees im Monat lesen Sie aeroTELEGRAPH werbefrei und sichern unabhängige Berichterstattung. Jetzt hier klicken und abonnieren
