FAA schlägt Sonderregeln für automatisches Startsystem von Embraer vor

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Die US-Luftfahrtbehörde FAA schlägt besondere Zertifizierungsanforderungen für das automatische Startsystem E2TS der Embraer E195-E2 vor. Wie aus einer Veröffentlichung im US-Amtsblatt Federal Register hervorgeht, übernimmt das System beim Start automatisch die Steuerung der Nick- und Querlage. Dazu gehören das Anheben der Flugzeugnase und der anfängliche Steigflug. Die Cockpitcrew überwacht den Vorgang und hält das Flugzeug während des Bodenlaufs manuell auf der Startbahn. Die vorgeschlagenen Anforderungen sollen sicherstellen, dass das System auch bei Abweichungen innerhalb seiner Toleranzen sicher funktioniert und die vorgeschriebenen Startstrecken eingehalten werden. Stellungnahmen sind bis zum 27. November möglich.

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