Der Airbus A321 von Wizzair mit dem Lufthansa-Sharklet.
aeroTELEGRAPH
Falsches Winglet
Ein Airbus A321 von Wizzhansa
Ein Detail eines Airbus A321 von Wizz Air ist ungewohnt. Es fällt erst auf den zweiten Blick auf und verwirrt.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Was haben Lufthansa und Wizz Air gemeinsam? Auf den ersten Blick nicht viel. Während die deutsche Fluggesellschaft ein internationales Netzwerk mit Umsteigeverkehr betreibt, sind die Ungarn eine europäische Billigairline. Was beide eint, ist eine Kurz- und Mittelstreckenflotte, die aus Flugzeugen von Airbus besteht.
Damit enden die Gemeinsamkeiten auch schon. Doch in diesem Sommer war Lufthansa plötzlich auf einem Airbus A321 von Wizz Air zu sehen. Das Flugzeug mit der Kennung HA-LXE tauchte Mitte August mit einem speziellen rechten Winglet auf: Es war nicht pink, wie bei Wizz Air üblich, sondern grau - und darauf prangte das Kranich-Logo von Lufthansa.
Lufthansa Technik ist Wartungspartner von Wizz Air
Das Flugzeug trägt die Seriennummer 7114 und ist siebeneinhalb Jahre alt. Wizz Air mietet die Maschine von der irischen Leasingfirma FPG Amentum. Seit der Auslieferung im Mai 2016 war die ungarische Fluglinie die einzige Betreiberin.
Zumindest Mitte Oktober war der A321 immer noch mit dem grauen Winglet unterwegs. Wie das Flugzeug zu dem Teil mit Lufthansa-Logo gekommen ist, hat Wizz Air bis zum Erscheinen des Artikels nicht beantwortet. Die meistverbreitete These ist, dass Lufthansa Technik als Wartungspartner der Billigairline zu dem Zeitpunkt kein anderes Winglet auf Lager hatte. Etwas Besonderes bleibt das Bild in jedem Fall.
Klicken Sie auf das oben stehenden Fotos, um es zu vergrößern.
Video
Gleich drei russische Flugzeugmodelle werden deutlich teurer als noch vor zwei Jahren erwartet. Mit dabei: die Yakovlev MS-21.
Ein Airbus A320 Neo der Condor-Schwester landete sichtbar hart auf Madeira. Das Flugzeug konnte zwar nach Nürnberg zurückkehren, muss aber noch einmal überprüft werden.
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.