Der Airbus A300 F in Bischkek: Noch in DHL-Farben, aber ohne Schriftzug.
<a href="https://www.jetphotos.com/photographer/163128" rel="noopener" target="_blank">Ulik Zhakypov/Jetphotos</a>
Einst für DHL unterwegs
Airline flottet 44 Jahre alten Airbus A300 ein
Die kirgisische Frachtfluggesellschaft Aerostan baut ihre Flotte aus. Der aktuellste Zugang: ein Airbus A300, der 1979 erstausgeliefert wurde und später für DHL flog.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Anfang März hat Aerostan ihre dritte Boeing 747-200 F in Betrieb genommen. Die Jumbo-Jets der kirgisischen Frachtflugesellschaft sind im Durchschnitt mehr als 35 Jahre alt. Ein Airbus-A300-Frachter der Airline bringt es sogar auf ein Alter von 42 Jahren.
Und nun kommt ein zweiter Airbus A300 F hinzu, wie Aerostan gegenüber dem Portal Cargo Facts bestätigt. Die Maschine war zuvor seit dem Jahr 2009 in den USA eingelagert, nachdem Astar Air Cargo den Flugbetrieb für DHL eingestellt hatte. Anfang März 2023 flog der Jet über Reykjavik, Riga und Baku in die kirgisische Hauptstadt Bischkek.
Einst Passagierjet bei Thai Airways
Kurz nach der Ankunft in Bischkek trug der A300 F immer noch die gelbe Bemalung, aber nicht mehr den DHL-Schriftzug. Die Maschine hatte in den USA die Registrierung N362DH und wird von Aerostan nun offenbar mit dem Kennzeichen EX-30005 registriert.
Das Flugzeug ist fast 44 Jahre alt. Erstausgeliefert wurde es - damals noch als Passagierjet - im August 1979 an Thai Airways. Ab 2000 flog es dann als Cargomaschine für DHL.
Aerostan will weitere Flugzeuge
Die Airline erklärte, das Flugzeuge werde nach umfangreicher Wartung in zwei Monaten den Betrieb aufnehmen. Auch der erste A300 F von Aerostan (Kennzeichen EX-30002) flog einst bei der heute nicht mehr existenten Astar Air Cargo im Auftrag von DHL. Danach hatte das Flugzeug aber noch mehrere weitere Betreiber, bevor es an Aerostan ging.
Die Airline erklärte Cargo Facts, dass sie im 2023 noch weitere Flugzeuge anschaffen werde. Ob es sich um Airbus A300, Boeing 747 oder ein anderes Modell handelt, ist nicht klar.
Video
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.