C-Series integriertAirbus zeigt stolz die neue Produktefamilie
Der europäische Flugzeugbauer hat die Macht bei der C-Series übernommen. Airbus präsentiert das Flugzeug bereits als Teil des eigenen Angebots.
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Es war zwar ein Sonntag, trotzdem wurde in Toulouse und Montreal gearbeitet. Airbus und Montreal haben am 1. Juli ihre Vereinbarung zur Übertragung der C-Series wie geplant umgesetzt. Nun gehört die C Series Aircraft Limited Partnership – die Firma, in der das gesamte C-Series-Programm gebündelt ist – zu 50,01 Prozent dem europäischen Flugzeugbauer. Bombardier hält nur noch rund 34 Prozent und der Investitionsfonds der kanadischen Provinz Québec besitzt rund 16 Prozent.
Stolz zeigt Airbus die C-Series jetzt als eigene Produktefamilie - neben A320, A330, A350 und A380. Man verbinde die eigene globale Ausstrahlung und Größe mit dem hochmodernen Flugzeug von Bombardier, heißt es entsprechend auf der Webseite der Europäer. Künftig werde das Flugzeug von Airbus und Bombardier gemeinsam hergestellt. Noch immer nennt man die beiden Varianten der C-Series in Toulouse CS100 und CS300. Im Raum steht, sie umzutaufen auf A200 mit den Varianten A210 und A230.
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Am Flughafen Los Angeles kam es zu einer brenzligen Szene: Eine Boeing 777 F von Aerologic rollte ohne Genehmigung auf die Startbahn, während ein Airbus A321 von American Airlines bereits beschleunigte. Nur eine Vollbremsung verhinderte die Katastrophe.
Für die dritte Startbahn in Heathrow muss die vielbefahrene Autobahn M25 verlegt werden. Der Flughafen hat nun ein Konzept vorgestellt, das Bau und Verkehr parallel möglich machen soll und nimmt sich dabei ein Beispiel an Deutschland.
