Boeing wird erfinderisch737 Max von Tuifly stehen auf Mitarbeiterparkplatz
Dem Flugzeugbauer geht der Platz für die 737 Max aus, die er laufend baut, aber nicht ausliefern darf. Nun müssen bei Boeing sogar Autoparkplätze als Abstellflächen herhalten.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Aufgrund des weltweiten Groundings darf Boeing fertig gebaute 737 Max nicht ausliefern. Die Produktion des Fliegers läuft aber weiter - mit einer Ausstoßrate von 42 pro Monat. Und so gehen dem Flugzeugbauer langsam, aber sicher die Standplätze aus, auf denen er die Maschinen abstellen kann.
Inzwischen nutzt Boeing im Werk in Renton bei Seattle sogar die Mitarbeiterparkplätze, um 737 Max unterzubringen, wie Luftaufnahmen des Fernsehsenders King 5 zeigen. Die Bilder der geparkten Flieger zeigen unter anderem für Tuifly und Sun Express bestimmte Maschinen gleich neben normalen Angestellten-Pkw. «Wir nutzen Flächen im gesamten Konzern während der Pause der 737-Max-Lieferungen», erklärte ein Boeing-Sprecher gegenüber dem Nachrichtenportal Huffington Post.
Nicht nur in Renton
Das passiert nicht nur in Renton bei Seattle. Man nutze auch «in Puget Sound, San Antonio und Moses Lake» Flächen, sagte der Sprecher weiter. Wann die 737 Max wieder abheben kann, ist noch unklar, umso mehr, da ein neues Problem aufgetaucht ist. Selbst Boeing hält es für möglich, dass es bis zum Neustart bis Ende des Jahres dauert.
Video
Das australische Start-up konnte eine Insolvenz abwenden. Nun kündigt es den Start des Flugbetriebs für Ende 2026 an. Doch bei den wichtigen Dingen bleibt Koala Airlines vage.
Auf dem Vorfeld des Flughafens Abuja in Nigeria kam es zu einem ungeheuerlichen Vorfall. Ein Streit mit einem bekannten Musiker beim Einsteigen auf dem Vorfeld eskalierte, bis die Pilotin der Bombardier CRJ 900 einfach los rollte.
Die Lockheed L-1649A Super Star von Lufthansa hat am Flughafen Münster/Osnabrück ihre 1950er-Jahre-Lackierung erhalten. Ein Blick auf das Flugzeug - und Ausblick darauf, wie es nun weitergeht.