Vorfeld des Flughafens Luxemburg: Der Airport will wachsen.
aeroTELEGRAPH
Neuer Chef
Flughafen Luxemburg will Schritt für Schritt wachsen
Der Airport des Großherzogtums will expandieren. Der Flughafen Luxemburg plant deshalb in den kommenden Jahren Erweiterungen und eine Vergrößerung verschiedener Bereiche im Terminal.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Seit acht Jahren arbeitet Alexander Flassak schon für den Flughafen Luxemburg. Seit Ende vergangener Woche ist der ehemalige Finanzchef offiziell Chef des Lux Airports, wie sich das Unternehmen selbst nennt. Und er kann gleich gute Nachrichten verkünden. Die Erholung sei schneller gekommen als erwartet», sagte er der Zeitung L'Essentiel und «die Zahlen sind auch besser als vermutet». Man werde 2022 wohl knapp unter vier Millionen Fluggäste zählen. Das sind nur 10 Prozent weniger als im Vorpandemie-Jahr 2019.
Deshalb richtet Flassak den Blick bereits wieder nach vorne und will mit dem Flughafen Luxemburg-Findel expandieren, der aktuell 14 Fluglinien und 100 Ziele kennt. Dabei habe man einen Vorteil, weil man keine Probleme mit Slots habe, also Zeitnischen für Starts und Landungen. «Je nach Verkehrsaufkommen wird es Erweiterungen und eine Vergrößerung verschiedener Bereiche im Terminal geben.»
Video
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.