De Havilland Canada Dash 8 von Luxair: Fliegt wieder ohne Nebenbuhler nach London-City.

Luxemburg - London-CityLuxair verdrängt British Airways von Paradestrecke

Sieg von David gegen Goliath: British Airways nahm vor fünf Monaten Flüge zwischen Luxemburg und London-City auf. Bis dahin war es für Luxair eine Monopolstrecke gewesen. Nun geben die Briten wieder auf.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Wenn es um die Finanzbranche geht, ist Luxemburg eine Weltmacht. Der Kleinstaat liegt in der Kategorie Vermögensverwaltung des Global Financial Centres Index auf Rang neun, in Europa sogar auf Rang drei. Nur noch Frankfurt und London liegen höher platziert.

Es ist daher nicht verwunderlich, das Luxair seit jeher Flüge direkt ins Herz des britischen Finanzzentrums anbietet. Bis zu sieben Mal täglich fliegt die Nationalairline des Großherzogtums zwischen Luxemburg und dem London City Airport. Es war dank vieler Businessgäste eine lukrative Monopolstrecke.

Mit Frequenzerhöhung reagiert

Doch im Januar kündigte British Airways an, Luxair anzugreifen. Ab Ende März bot auch sie tägliche Flüge zwischen London-City und Luxemburg an. Das sorgte für Preisdruck und die bisherige Monopolistin reagierte auf den Angriff und erhöhte die Frequenz auf der Strecke.

Diese Strategie zeigte offenbar Wirkung. Denn British Airways gibt die Strecke wieder auf, wie die Zeitung Luxemburger Wort berichtet. Ab Ende Oktober bieten die Briten die Strecke nicht mehr an. Luxair hat ihr Monopol dann zurück. British Airways fliegt dann nur noch zwischen Luxemburg und London-Heathrow.

Mehr zum Thema

Gilles Feith: «Strategische Kooperationen finde ich wichtig, aber den Beitritt zu einer Allianz sehe ich nicht.»

«Wenn Airbus den A220-500 bringen würde, wäre das für Luxair genial»

Die Boeing 737-800 mit dem Kennzeichen LX-LGV: Das Flugzeug ...

Luxair malt Vision der Zukunft auf eine Boeing 737

Boeing 737 von Luxair: Ein zusätzliches Flugzeug soll her.

Als Luxair mit Boeing 747 flog

Boeing 787-8 von Tui: Ein Dreamliner musste am 29.Juni unplanmäßig in Stansted landen.

Boeing 787 von Tui Airways macht Hüpfer von London nach London

Video

Der neue Honda Jet: Die Maschine heißt ab sofort Echelon.
Der japanische Businessjet-Hersteller vermeldet Fortschritte beim Bau der ersten Echelon-Maschine, muss aber gleichzeitig eine deutliche Verzögerung einräumen. Erstflug und Zulassung verschieben sich um bis zu drei Jahre.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A320 Neo wird bei Tarmac Aerosave zerlegt: Das Unternehmen erweitert seine Zerlegungskapazitäten.
Eigentlich könnten sie noch Jahrzehnte fliegen. Trotzdem werden derzeit auffällig viele junge Airbus A220, A320 Neo und Boeing 737 Max zerlegt. Warum?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Ilyushin Il-96: Das Flugzeug ist am 16. September in Köln gelandet.
Eine Ilyushin Il-96 der russischen Spezialflugstaffel ist heute in Köln/Bonn gelandet. Vermutet wird, dass die Maschine Mitarbeitende des russischen Konsulats in Bonn abholt. Die Landung im Video.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies