Unfall der Boeing 777 von EmiratesFlughafen Dubai fährt Betrieb wieder hoch

Nach der Bruchlandung der Boeing 777 von Emirates wurde der Dubai International Airport geschlossen. Nun starten wieder erste Flüge. Der Schaden für die Golfairline ist groß, nicht nur weil das Fugzeug total ausbrannte.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Ein neu aufgetauchtes Video zeigt die letzten Sekunden der Rutschpartie der am Mittwoch (3. August) verunglückten Boeing 777-300 von Emirates. Mit hoher Geschwindigkeit schlittert die Maschine über Piste 12L des Dubai International Airports, bevor sie sich nach rechts dreht und zum Stillstand kommt. Ein Triebwerk scheint dabei abgetrennt worden zu sein. Der aufsteigende Rauch wird nach dem Stopp zunehmend stärker und dunkler.

Noch immer ist nicht klar, was ursächlich das Unglück auslöste. Der Funkverkehr zwischen Kontrollturm und Piloten verlief normal. Es war keine Rede von einem Notfall. Plötzlich aber entschied sich die Cockpitbesatzung für ein Durchstarten. Die Boeing 777 befand sich da schon sehr tief über der Piste. Das Fahrwerk wurde gemäß verschiedenen Berichten schnell wieder eingefahren. Doch das Flugzeug gewann nicht an Höhe. Es knallte mit voller Wucht auf die Piste.

München-Flug kehrte um

Auch wenn der auf die Bruchlandung folgende Brand von der Feuerwehr gelöscht werden konnte; die Maschine erlitt beim Unglück Totalschaden. Außerdem kam laut einem Bericht der Zeitung The National ein Feuerwehrmann bei den Löscharbeiten ums Leben. Aufnahmen vom Nachmittag zeigen die Boeing 777 völlig ausgebrannt. Die Decke fehlt quasi auf der ganzen Länge.

Emirates musste ihren Betrieb nach dem Unfall quasi einstellen, weil ihr Drehkreuz geschlossen war. So wurden rund 30 Flüge ganz gestrichen, darunter die beiden Verbindungen EK83 und EK84 nach Genf. Vier Langstreckenverbindungen kehrten zurück an ihren Ausgangsort zurück, etwa der Flug EK54 aus München. Wiederum rund 20 Flüge wurden nach Dubai World Central, Al Ain, Fujairah, Sharjah, Muscat oder Bahrain umgeleitet. Die restlichen Verbindungen hatten stundenlange Verspätungen.

Zuerst große Flugzeuge

Um 18:30 Uhr Lokalzeit (16:25 Uhr MESZ) fuhr der Dubai International Airport nach rund sechs Stunden Unterbruch seinen Betrieb langsam wieder hoch. Dabei wird großen Maschinen Vorrang gewährt. Das heißt, Emirates mit ihrer riesigen A380-Flotte wird am Anfang fast als einzige Airline starten können.

Mehr zum Thema

ticker-emirates

Emirates hat Kabine des 100. Flugzeugs umgerüstet

ticker-emirates

Emirates ersetzt auf einem Flug nach Zürich den Airbus A380 durch Boeing 777

ticker-emirates

Emirates setzt auf zwei von vier Flügen nach Colombo jetzt einen Airbus A350 mit Premium Economyein

ticker-emirates

Emirates bringt Airbus A380 nach Delhi

Video

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
delta kapitaen verlaedet gepaeck
Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies