... langsam knapp, die Flugzeuge...

2020 vs. 2019Welche Airline reduzierte ihr Angebot am wenigsten?

Die ganze Luftfahrtbranche kämpft. Fluggesellschaften haben die Zahl ihrer Flüge um mehr als 90 Prozent reduziert. Doch es gibt auch Ausnahmen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Easyjet hatte schon massiv reduziert. Doch auch das war nicht genug. Die britische Billigfluggesellschaft beschloss deshalb, nach Ende aller Rückholflüge alle Flugzeuge am Boden zu lassen. Aufgrund der herrschenden Einschränkungen sei kein profitabler Flugbetrieb mehr möglich, so die Begründung.

So geht es den meisten Fluggesellschaften. Insgesamt haben sie ihr Angebot im Vergleich zum Vorjahr um 88 Prozent reduziert, wie Zahlen der europäischen Flugsicherungsbehörde zeigen. Am letzten Sonntag im März 2019 fanden in den 41 Eurocontrol-Mitgliedsländern 27'822 Flüge statt, dieses Jahr waren es nur noch 3352.

Aer Lingus und Wideroe als Ausnahme

Die meisten Fluggesellschaften haben ihre Flüge um mehr als 90 Prozent gekürzt. Doch es gibt auch Ausnahmen. So führte Aer Lingus am Stichtag 29. März noch immer 58 Prozent der Flüge durch. Inzwischen hat die irische Fluglinie aber angekündigt, das Angebot auf 25 Prozent zu kürzen. Die norwegische Regionalairline Wideroe absolvierte noch 48 Prozent der Flüge, viele davon auch im Auftrag der Regierung in abgelegene Regionen.

In der unten stehenden Grafik sehen Sie die Reduzierungen ausgewählter Airlines.

Mehr zum Thema

Die Misere der europäischen Luftfahrt auf einen Blick

Die Misere der europäischen Luftfahrt auf einen Blick

Airbus A380 von Lufthansa: Die Perspektiven haben sich verschoben.

Deutsche Airlines verlieren 84 Millionen Passagiere

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Ryanair: Wie viele Flugzeuge hat die Airline-Gruppe?

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Video

privatjet nigeria landung
Eine Bombardier Challenger 600 musste in Nigeria außerhalb des Flughafens Asaba auf einer Straße aufsetzen. Während alle Insassen unverletzt blieben, sorgte wenige Stunden später ein eigenmächtiger Start des Privatjets für Ermittlungen der Luftfahrtbehörden.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Papst Leo: Offenbar auch ein Luftfahrtfan.
Kampfjet-Eskorte, Funkkontakt und ein Platz auf dem Jumpseat: Papst Leo XIV. erlebte bei einem Flug durch Spanien einen besonderen Moment.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Draco Aircraft will die Draco Hyper-Stol in Serie bauen: Entwickelt wurde sie von einem Tüftler aus den USA.
Ein Motorausfall über Utah brachte Mike Patey dazu, ein Buschflugzeug mit einer Turboprop-Turbine auszustatten. Das Flugzeug wurde zum Hit. Nun will ein polnisches Startup das Konzept zur Serienreife bringen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies