Wer die Webseite des Flughafens Dundee besucht, sieht dort gleich auf der Homepage ein Foto einer landenden ATR 42 von Loganair. Und wer dann auf den Bereich der angeflogenen Ziele klickt, bekommt nur drei Routen angezeigt: nach London-Heathrow, nach Kirkwall auf der größten Orkney-Insel und nach Sumburgh auf der größten Shetland-Insel.
Doch alle drei Strecken werden wegfallen. Im April hatte die schottische Regionalfluglinie zunächst angekündigt, zum 18. September die London-Flüge einzustellen. Nun hat sie dies auf den 23. Oktober verschoben - stellt den Flugbetrieb in Dundee dann aber ganz ein.
Dundee für Loganair auch mit Subventionen nicht haltbar?
Die Zeitung The Courier berichtet, die Mitarbeitenden des Flughafens seien geschockt. Dougie Orchardson von der Gewerkschaft Unite sagte gegenüber dem Blatt, die Entscheidung, den Betrieb in Dundee ganz einzustellen, sei völlig überraschend gekommen. «Rund 16 Stellen, die vom Betrieb von Loganair in Dundee abhängen, sind nun gefährdet.»
Sollten keine alternativen Arbeitsplätze an einem anderen Flughafen gefunden werden, drohen Entlassungen», so Orchardson. Das sei für die Beschäftigten und auch für die Stadt Dundee insgesamt inakzeptabel, «insbesondere da Loganair Millionen an öffentlichen Geldern zur Unterstützung einer Public Service Obligation-Route erhalten hat».
Wettbewerb durch Flughafen Edinburgh wird zum Problem
Solche PSO-Strecken sind Flugverbindungen, die wichtig für die Anbindung von Orten und Regionen oder für den Tourismus sind, aber von Airlines alleine nicht wirtschaftlich betrieben werden können - daher werden sie von Städten, Regionen und Ländern finanziell unterstützt. Dundee - London (zunächst London City, dann London-Heathrow) ist seit 2014 eine PSO-Route, die Loganair bedient. Und im vergangenen Oktober stimmte der Stadtrat laut The Courier einer Verlängerung der Vereinbarung um weitere zwei Jahre zu. Die Subventionen kommen dabei vom Stadtrat sowie der schottischen und der britischen Regierung.
Allerdings hatte Loganair schon im Januar 2026 in einem Schreiben an den Stadtrat von Dundee erklärt, dass die Strecke infrage stehe aufgrund des wachsenden Wettbewerbs durch den Flughafen Edinburgh. «Der stetige Anstieg der Direktverbindungen auf Mittel- und Langstrecken ab Edinburgh hat die Fähigkeit von Loganair beeinträchtigt, ihre Ziele hinsichtlich Konnektivität und Umsteigepassagieren zu erreichen, was für die Rentabilität der Verbindungen nach Heathrow unerlässlich war», zitiert die Zeitung Evening Telegraph.
Loganair verspricht Alternativen für Mitarbeitende
Sprich: Immer weniger Reisende müssen von Dundee nach London fliegen, um auf Mittel- und Langstrecken umzusteigen - das tun sie nun direkt ab Edinburgh. Die beiden schottischen Airports sind per Autofahrt etwas mehr als eine Stunde voneinander entfernt.
Aktuell sagt ein Loganair-Sprecher, man habe seit Jahresbeginn «alternative Optionen geprüft, konnten aber keine tragfähige Lösung finden», die die PSO-Ziele erfülle und zugleich einen nachhaltigen Betrieb der Strecke ermögliche. Nun verspricht die Airline: Wir unterstützen unsere Kolleginnen und Kollegen am Standort Dundee und werden ihnen nach Möglichkeit alternative Aufgaben innerhalb des Loganair-Netzwerks anbieten.»
Flughafen Dundee muss Öffnungszeiten einschränken
Ein Sprecher des Stadtrats sagte, man prüfe jetzt die wirtschaftlichen Voraussetzungen für die Einrichtung einer neuen PSO-Verbindung zwischen Dundee und London im Rahmen.
Die Flughafenbetreiberin Highlands and Islands Airports plant derweil eine Kürzung der Öffnungszeit des Flughafens. Derzeit ist montags bis freitags von 06:45 Uhr bis 21:00 Uhr geöffnet, samstags von 9:00 Uhr bis 16:00 Uhr und sonntags von 9:00 Uhr bis 21:00 Uhr geöffnet. Schon als klar war, dass die London-Strecke eingestellt wird, war eine Kürzung ein Thema. Laut The Curier stand da zur Debatte, künftig montags bis freitags von 9 bis 17 Uhr zu öffnen und am Wochenende nur zu Uhrzeiten, zu denen Flüge geplant seien. Nach der Entscheidung zum vollständigen Loganair-Rückzug wurden noch keine Zeiten genannt.
Kirkwall und Sumburgh kommen auch ohne Dundee aus
Während der Flughafen Dundee also vor einem großen Problem steht, trifft der Wegfall der Dundee-Routen die abgelegenen Insel-Airports Kirkwall und Sumburgh weniger hart. Beide sind mit Glasgow, Edinburgh und Aberdeen verbunden, Kirkwall außerdem noch mit Inverness und Sumburgh mit Bergen in Norwegen. Zudem gibt es Flüge zwischen Kirkwall und Sumburgh. Und wer bedient alle diese Routen? Loganair.
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