AutomatisierungIn Las Vegas wird die Sicherheitskontrolle der Zukunft getestet

Die USA wollen herausfinden, ob eine Sicherheitskontrolle am Flughafen fast ohne Mitarbeitende funktioniert. In Las Vegas läuft nun der erste Test.

Top-Jobs

.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
aaa aviation academy austria logo

Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI

Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
aaa aviation academy austria logo

Fluglehrer/-in FI(A)

Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Goldeck Logo

Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

LOWW/VIE
LOAN
Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Den Check-in vor einer Flugreise machen viele Passagierinnen und Passagiere selber. Auch ihr Gepäck können sie heutzutage dank Automaten oft ohne fremdes Dazutun aufgeben. Und nun testet in den USA die Verkehrssicherheitsbehörde auch, inwieweit sich sogar die Sicherheitskontrollen automatisieren lassen.

Dazu hat die Transportation Security Administration TSA eine Testanlage am Harry Reid International Airport in Las Vegas in Betrieb genommen. Sie verfügt über Videomonitore, die den Fluggästen Schritt für Schritt Anweisungen geben, damit sie die Kontrolle in ihrem eigenen Tempo durchführen können. Hat ein Reisender Fragen, zum Beispiel beim Aufladen des Handgepäcks, lassen sich auch echte TSA-Angestellte auf dem Monitor hinzuschalten.

Hinweis auf nicht zugelassene Gegenstände

Beim eigentlichen Sicherheitsscan zeigt das Gerät automatisch per Lichtmarkierung an, wenn jemand zum Beispiel sein Smartphone in der Hosentasche vergessen hat. Zuerst erfolgen die Tests nur mit erfahrenen Reisenden, die das TSA-Pre-Check-Programm nutzen.

Die Anlage in Las Vegas. Bild: Harry Reid International Airport

Beim Test will die TSA Feedback der Reisenden und Daten zur Leistung des Systems und zu menschlichen Faktoren sammeln. Sie dienten als Grundlage für Entscheidungen über Design, Entwicklung, Machbarkeit und Durchführbarkeit künftiger Anlagen, so die Behörde. «Die Zahl der Flugpassagiere nimmt von Jahr zu Jahr zu, sodass ein Bedarf an innovativen Kontroll-Lösungen besteht, die die Verkehrssicherheit erhöhen und das Reisen effizienter machen», so Dimitri Kusnezov vom Ministerium für innere Sicherheit.

Mehr zum Thema

Flughafen Frankfurt testet neuen Scanner, in dem Passagier nicht mehr stoppen müssen

Flughafen Frankfurt testet neuen Scanner, in dem Passagier nicht mehr stoppen müssen

Sicherheitscheck der Zukunft: Easyjet stellt Konzepte zum Fliegen im Jahr 2070 vor.

Werden Flugzeuge zu fliegenden Luxushotels?

Boeing 747-8 mit dem Kennzeichen A7-HBJ: Bekommt sie Donald Trump als Übergangs-Air Force One?

Vorbereitungen für Umbau der geschenkten Boeing 747 aus Katar laufen

donald trump the white house

Wird Boeing zum großen Gewinner von Donald Trumps harter Handelspolitik?

Video

garuda indonesia special livery
Die Nationalairline Indonesiens feiert die Unabhängigkeitserklärung des Landes vor 80 Jahren. Dafür ließ Garuda eine Boeing 737 künstlerisch gestalten.
Timo Nowack
Timo Nowack
hurrikan erin noaa
Die Hurrikan-Jäger der amerikanischen Wetter- und Ozeanografiebehörde NOAA haben sich den Wirbelsturm Erin mit ihrem Turbopropflugzeug ganz aus der Nähe angeschaut - gerade, als dieser an Kraft weiter zulegte.
Timo Nowack
Timo Nowack
businessjet
In den USA wirft die Zeitung New York Times den Betreibern von Business- und Privatjets vor, keinen fairen Anteil an der Finanzierung der Flugsicherung zu zahlen. Die Branche hält dagegen.
Timo Nowack
Timo Nowack