Piste des Tribhuvan International Airport: Miserabler Zustand.

NepalDie Problem-Piste von Kathmandu

Die vielen Flüge nach Nepal setzen der Piste des Flughafens Kathmandu zu. Nun musste sie für große Flieger gesperrt werden. Dabei ist das Problem seit Jahren bekannt.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Das Problem ist seit Jahren bekannt. Die einzige große Piste des Tribhuvan International Airport muss dringend saniert werden. Mehr als 50 Jahre ist sie inzwischen alt und nur schlecht gewartet. Und deshalb setzen ihr die Landungen von schweren Jets immer mehr zu. Immer wieder tauchen Risse auf, die behelfsmäßig geflickt werden müssen. 2013 verbot Nepal deshalb vorübergehend Langstreckenjets die Landung in Kathmandu.

Doch das Problem wurde bislang nur stümperhaft angegangen. Das rächt sich jetzt. Die rekordhohe Zahl an Starts und Landungen schwerer Flugzeuge wie Boeing 747, Airbus A350 oder Iljuschin Il-76 im Rahmen der Hilfe nach dem schweren Erdbeben in Nepal setzte der Piste des Flughafens Kathmandu besonders stark zu. Drei neue Risse seien aufgetaucht, so die Verantwortlichen. Deshalb sprachen sie nun neuerlich ein Verbot für die Landung schwerer Flugzeuge wie Airbus A330 oder Boeing 777 aus.

Kathmandus Piste inzwischen mehr als altersschwach

Die Lage wird deshalb gerade in der größten Krise des Landes dramatisch. «Wenn wir nicht schnell handeln, riskieren wir, dass der einzige internationale Flughafen des Landes geschlossen werden muss», sagte ein hochrangiger Verantwortlicher des Tribhuvan International Airports der Zeitung Kantipur. Eine Studie eines spanischen Unternehmens zeigte bereits vergangenes Jahr, dass die untere Schicht der Piste inzwischen so schwach und beschädigt ist, das starke Belastungen schnell zu Rissen in der Asphalt-Beschichtung führen.

Die Probleme tauchen seit 2011 regelmäßig auf, vor allem in Zeiten des Monsuns. Damals suchte man eine schnelle Lösung. Ein lokales und ein chinesisches Unternehmen wurden damit beauftragt, die Piste zu sanieren. Wenig später merkte man, dass der neu aufgebrachte Belag zu weich war. Die beiden Firmen hatten auch einen neuen Hubschrauber-Landeplatz gebaut, der nach vier Monaten schon auseinander gefallen war. Eine Untersuchung der Umstände des Baupfusches wurde nie abgeschlossen. Wichtige Dokumente dazu sind verschwunden.

Projekt wurde bereits ausgeschrieben

Die seriöse Sanierung wird nun komplizierter. Sie dauert 19 Monate. Und einen Ausweichflughafen für große Flieger gibt es in Nepal nicht. Doch die Arbeiten sind unumgänglich. Das Fundament der Piste und der Belag müssen komplett erneuert werden. Vergangenen Dezember wurde das Projekt ausgeschrieben, bald hätte ein Unternehmen zur Ausführung ausgewählt werden sollen. Nun könnte das schneller gehen, weil die Dringlichkeit gestiegen ist.

Mehr zum Thema

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Ausgelöste Notrutsche: Der Flug fand nicht statt.

Frau aktiviert versehentlich Notrutsche - und alle steigen aus

Video

Airbus U740 Valkyrie: Erstflug erfolgreich absolviert.
Sie startet ohne Landebahn, erreicht bis zu Mach 0,8 und kann bewaffnet werden: Die Airbus U740 Valkyrie hat ihren ersten Flug absolviert. Künftig soll das autonome Kampflugzeug gemeinsam mit Eurofightern operieren.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Boeing 747-8 von Lufthansa: Am 10.Oktober wäre es fast zu einem Tailstrike in Los Angeles gekommen.
Eine Boeing 747-8 von Lufthansa musste in Los Angeles durchstarten. Dabei kam das Heck des Jumbo-Jets der Piste bedenklich nahe.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Szene aus «111 - Echoes from Halifax»: Der Film zeigt die Tragödie anhand menschlicher Schicksale nach.
Anne Walser ist Produzentin des Kinofilms «111- Echoes from Halifax». Im Interview erklärt sie, weshalb das Thema Absturz von Swissair-Flug SR111 auch nach mehr als 25 Jahren noch aktuell ist, wieso sie bewusst auf einen Katastrophenfilm verzichtete und wie sich das Team vorbereitete.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin