Managerinnen und Manager von Fluggesellschaften dürften sich mitunter ein wenig wie der Hamster im Rad vorkommen. Sie rennen und rennen - aber irgendwie kommen sie nicht richtig vom Fleck. Dies gilt besonders beim Bordprodukt. Was sie heute planen, wird in fünf Jahren eingeführt und bis dann haben Konkurrenten bereits noch modernere Konzepte vorgestellt, die das eigene schon alt aussehen lassen.
In diesem Rennen legt jetzt Japan Airlines JAL wieder vor. Die Fluggesellschaft stellte am Montag (2. Oktober) die Kabine ihrer A350-1000 vor. Das größte Langstreckenmodell von Airbus macht sie zu ihrem neuen Flaggschiff auf internationalen Strecken. Alle Klassen bekommen im Hinblick darauf neue Sitze.
Kleinere Premium Economy und First, größere Economy und Business
Die Kabine der A350-1000 sei so gestaltet, dass sie die Gäste «in die Eleganz der japanischen Ästhetik eintauchen» lasse und ein ruhiges Ambiente biete. Zugleich soll sie nahtlos die Ästhetik der A350-900 und Boeing 787-9 aufnehmen, erklärt Japan Airlines. Besonders eindrücklich fallen dabei die Business und die First Class aus, die sehr viel Privatsphäre und viel Platz bieten. Sie stammt vom Hersteller Safran.
Interessanterweise verschiebt die Fluggesellschaft im neuen Flaggschiff A350-1000 gegenüber dem alten Boeing 777-300 ER die Gewichte zwischen den einzelnen Klassen, obwohl die Gesamtkapazität mit 239 zu 244 Sitzen ungefähr gleich ist. In der Economy stehen neu 155 Sitze gegenüber 147 in den Triple Seven, in der Premium Economy sind es nur noch 24 statt 40, in der Business Class 54 statt 49 und in der First sechs statt acht.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Bilder und erfahren mehr über vier Klassen in den Airbus A350-100 von Japan Airlines. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.
Japan Airlines bringt First Class mit Doppelbett
In der First Class bietet Japan Airlines sechs Suiten, die 211 Zentimeter lang sind. Die Anordnung ist 1-1-1.
First-Class-Passagiere haben in ihren Suiten die Wahl zwischen drei Sitzmöglichkeiten ...
... einem Sofa, eine Kombination aus Sitz und Einzelbett und einem Doppelbett.
Sie bieten einen Schrank, einen 43-Zoll-Bildschirm, und 157 Zentimeter hohe Wände.
Die 54 Business-Class Suiten bieten 132 Zentimeter hohe Wände und ein Bett von 198 Zentimeter Länge.
Die Suiten sind 130 Zentimeter lang und haben einen 24-Zoll-Monitor. Die Anordnung ist 1-2-1.
Als Weltneuheit preist Japan Airlines an, dass die Gäste in der Business und First keine Kopfhörer mehr brauchen. Der Ton kommt direkt aus der Kopfstütze.
Der Premium-Economy-Sitz. In der Zwischenklasse ist die Anordnung 2-4-2.
Der Sitzabstand beträgt großzügige 107 Zentimeter. Der Monitor ist 16 Zoll groß.
Kleine Schiebewände sorgen für Privatsphäre.
Die Anordnung in der Economy ist 3-3-3, der Sitzabstand 84 bis 86 Zentimeter. Der Bildschirm misst 13 Zoll.
