A380 von Malaysia Airlines: Kinder müssen unten bleiben.

A380 von Malaysia: Kinderverbot

Die Fluggesellschaft nimmt im Sommer ihren ersten Superjumbo in Betrieb. An Bord gelten ganz besondere Regeln.

Top-Jobs

.

Verkehrsleiter vom Dienst (m/w/d)

Memmingen
Feste Anstellung
Flughafen Memmingen GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
skyside logo 2

Captain for Falcon 2000 EX EASy or LX (S)

Skyside Aviation
Business Aviation
Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Am 1. Juli soll der erste Superjumbo von Malaysia Airlines abheben. Zunächst bedient der A380 die Strecke zwischen Kuala Lumpur und London. Und an Bord gibt es eine Neuerung: Malaysia Airlines will für Ruhe in der Kabine sorgen - mit der kinderfreien Zone. Junge Passagiere sind im Oberdeck nicht erwünscht. Und das nicht etwa in den teuren Klassen, sondern in der Economy Class. Damit soll eine ruhige und entspannte Atmosphäre für Geschäftsreisende geschaffen werden, welche Holzklasse fliegen müssen.

In einem Schreiben von Malaysia Airlines an die Reisebüros, veröffentlicht auf der südkoreanischen Reiseseite Topasweb, enthüllte die Airline ihre Pläne: «Die Economy-Sitze im Oberdeck sind für Geschäftsreisende. Passagiere mit Kindern unter 12 Jahren werden von der Buchung dieser Sitze ausgeschlossen.» Die Familien sollen im A380 unten Platz nehmen. Um das zu gewährleisten, werden die Sitze der Touristenklasse im Oberdeck zukünftig im Reservationssystem für Reisende mit Kindern gesperrt.

Kein Baby an Bord in der First Class

Die First Class ist bereits jetzt nicht besonders kinderfreundlich. Bereits bei Malaysia Airlines' Boeing B747-400 sind keine Babys zugelassen. Das soll nun auch beim A380 der Fall sein. Dies bestätigte Konzernchef Tengku Azmil gegenüber dem Magazin Australian Business Traveller mit einem lapidaren «Jawohl!». Allerdings gilt die Regelung in der First Class nur für Babys, nicht aber für die kleinen Passagiere zwischen zwei und zwölf Jahren. Was erstaunt: in der Businessklasse weiter vorne mit 66 Sitzen ist eine Buchung für Kinder und Babys weiter möglich.

Mehr zum Thema

airbus a380 lufthansa muenchen 01

Lufthansa will auch noch im kommenden Jahrzehnt mit dem Airbus A380 fliegen

Airbus A380 von Emirates in Dubai:kern des Erfolgsmodells.

Emirates-Präsident: US- und Star-Alliance-Airlines bremsten Airbus A380 bewusst aus

ticker-emirates

A6-EOO: Emirates kauft Airbus A380

ticker-airbus-a380

Rätselhafter Flug der 2-JAYN nach Abu Dhabi: Airbus wird den A380 für Testflüge verwenden

Video

MD-11 kurz vor dem Abheben: Das Flugzeug verlor ein Triebwerk
Eine Frachtmaschine von UPS ging beim Start in Louisville in Flammen auf, mindestens zwölf Menschen kamen ums Leben. Nun schildert die US-Unfallbehörde NTSB erste Erkenntnisse. Und erste Hinweise, worauf die Ermittlungen sich konzentrieren.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Moment des Unfalls: Die McDonnel Douglas MD-11 geht in einem Feuerball auf.
Elf Menschen starben beim Unglück in Louisville. Doch was führte genau zum fatalen Crash der McDonnell Douglas MD-11 von UPS? Was bisher bekannt ist.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
UPS MD-11F
Eine McDonnell-Douglas MD-11 von UPS Airlines ist beim Start am Flughafen Louisville in den USA verunglückt. Es gibt mindestens sieben Tote.
Jakob Wert
Jakob Wert