Flugzeuge von Discover und Condor: Geht es nur darum, die Ferienairline zu stören?

Ralf TeckentrupEx-Condor-Chef: Discover nicht dazu da, Geld zu verdienen

Ein Monat nach seiner Pensionierung drückt Ex-Condor-Chef Ralf Teckentrup nochmals kräftig auf die Tube. Er wirft Lufthansa vor, die Konkurrenz unfair zu drangsalieren.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Destination Manager (w/m/d)

DERTOUR Destination Services AG
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse / Fluglotsin (w/m/d)

Studium
Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Top jobs
Langen b. Frankfurt
Deutschland
AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Wenn man Manager jeweils nach einer offiziellen Meinung zur Konkurrenz fragt, sagen sie entweder nichts, oder sie holen Floskeln hervor. Dazu gehört etwa der absolute Klassiker: «Wir freuen uns über Konkurrenz. Sie belebt das Geschäft».

Ralf Teckentrup war nie ein Mann, der mit seinen Meinungen zurückhielt. Und auch in den letzten Interviews, die er in seiner Position geführt hat, wurde er nochmal deutlich. Lufthansa sei eine unfaire Mitbewerberin, sagte der Manager a. D. etwa im Interview mit Aero International.

Reines Kampfinstrument?

Er habe über die Jahre dokumentiert, wie die größte deutsche Fluggesellschaft versuchte, unliebsame Konkurrenz aus dem Markt zu drängen, so Teckentrup. Lufthansa setze «auf eine klare Verdrängungsstrategie». Das tue der Konzern auch bei Condor. Er denkt dabei nicht nur an den Versuch, die Zubringerflüge für den Ferienflieger einzustellen, bei dem der große Konzern erst vom Bundeskartellamt gestoppt wurde.

Den neuen Lufthansa-Ferienflieger bezeichnet Teckentrup als reines Kampfinstrument. Discover gehe «ganz bewusst mit Überkapazitäten auf unsere Strecken. Das ist das Mittel der Lufthansa, um unsere Condor vor Herausforderungen zu stellen», so der Manager, der sein Amt Ende Dezember nach rund 20 Jahren aufgab.

Teckentrups Nachfolger muss Lösung suchen

Discover sei «ein Instrument von Carsten Spohr, um Condor» zu drangsalieren, so Teckentrup weiter. Die neue Tochter sei gar nicht darauf ausgelegt, Geld zu verdienen. Durch das Anbieten derselben Strecken sinken die Preise und Erträge. Mit dem Problem muss sich freilich sein Nachfolger herumschlagen. Am 1. Februar nimmt Peter Gerber auf dem Chefsessel Platz.

Mehr zum Thema

Ein Airbus A330 von Discover im neuen Look.

Mit Blau und Gelb tilgt Discover Eurowings von den Fliegern

Boeing 767 von Condor: Dank Lufthansa-Zubringerflügen gefüllt.

Bundeskartellamt: Lufthansa behindert Condor auf der Langstrecke

Boeing 767 von Condor: Viele der Jets füllen sich dank Lufthansa-Zubringern.

Condor reicht Beschwerde gegen Eurowings Discover ein

Landung des Jubiläums-A350 in Nürnberg: Seltener Besuch.

Airbus A350 von Lufthansa mit Jubiläumslackierung stattet Nürnberg einen Besuch ab

Video

Flughafen Düsseldorf U-Bahn 9
Nach sieben Jahren Bauzeit eröffnet Düsseldorf zwei neue U-Bahn-Linien. Sie binden erstmals den Flughafen an das Stadtbahnnetz der Landeshauptstadt an.
Jakob Wert
Jakob Wert
Der Moment bevor das Kleinflugzeug mit dem Helikopter Kollidiert: Jetzt ist der NTSB-Bericht erschienen.
Vor zwei Wochen kollidierten eine Cessna 150 und ein Bell 407 an einem Flugplatz in Pennsylvania. Was in den letzten Sekunden davor geschah, zeigt nun der erste Zwischenbericht der Untersuchungsbehörde NTSB.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A400M der Roal Air Force nach der Landung in Jan Mayen: Mit dem Transporter wurden Nato-Kontingente in die Arktis verlegt.
US-Marines, britische Royal Marines und norwegische Soldatinnen und Soldaten üben auf Jan Mayen. Airbus A400 M und Lockheed C-130 brachten für die Manöver neben Truppen auch Material auf die abgelegene Arktisinsel.
gerard al fil
Gérard Al-Fil