A320 von Evelop: Die Airline hat neue Ziele im Visier.
John Madden
Neue Airline für Spanien
Der spanische Reise- und Hotelkonzern Barceló startet seine eigene Fluglinie. Evelop setzt auf Flüge innerhalb Spaniens, nach Skandinavien und in die Karibik.
Top-Jobs
CAMO ENGINEER m/f/d
Auf der Heckflosse steht «op!». Es sind nicht nur die beiden letzten beiden Buchstaben des Firmennamens, sondern soll auch für «Ozean und Paradies» stehen. Denn Evelop Airlines ist der neue Ferienflieger der spanischen Reise- und Hotelkonzerns Barceló. Man wolle mit der Gründung einer eigenen Gesellschaft die Abhängigkeit von anderen Fluggesellschaften verringern, erklärten die Verantwortlichen diese Woche bei einer Medienkonferenz.
Evelop verbindet ab März Europa im Liniendienst mit Badedestinationen. Die Flotte besteht zum Start aus zwei Airbus A320 für die näheren Ziele und einem A330 für Langstreckenflüge. Hauptbasis der neuen Fluglinie mit einem fliegenden Korps von 39 Piloten und 117 Flugbegleitern sind die Kanarischen Inseln.
Auch nach Kuba und Mexiko
Von Lanzarote aus fliegt Evelop künftig nach Barcelona, Bilbao und Zaragoza, von Teneriffa Süd nach Barcelona, Valencia und Zaragoza, von Gran Canaria nach Mahón und Valencia. Ein zweiter Schwerpunkt werden Strecken nach Skandinavien sein. Von Gran Canaria fliegt sie in die schwedischen Städte Borlänge und Jönkoping, ins norwegische Kristiansand und ins finnische Turku. Kristiansand und Turku werden auch ab Teneriffa Süd angeflogen. Daneben sind ab Madrid Barajas Flüge in die Karibik geplant. Vorerst werden Cancun, Havanna und Punta Cana angesteuert.
A320 von Evelop: Die Airline hat neue Ziele im Visier.
John Madden
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
De Havilland Canada arbeitet an der Zertifizierung der fünften Generation ihres Kultfliegers. Jetzt zeigt der Hersteller das erste Exemplar der Twin Otter Classic 300-G von innen und außen. Das Flugzeug ist für Zimex Aviation bestimmt.