A380 bei der Dubai Air Show: Airbus liegt in Rücklage.

Order von A380Emirates verlangt Garantien von Airbus

Boeing trumpft bei der Dubai Air Show auf. Airbus verhandelt weiter mit Emirates über eine Order von 36 bis 38 A380.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Es läuft noch immer die erste Halbzeit und es steht schon 3:0. FC Boeing hat Erzrivalen FC Airbus bei der Dubai Air Show bisher alt aussehen lassen. In Führung gingen die Amerikaner mit der Ankündigung, dass Emirates 40 787-10 Dreamliner ordert. Auch der Airbus A350 hatte zur Auswahl gestanden.

Wie die Golfairline angedeutet hat, ist das europäische Modell nicht wirklich mehr ein Thema, umso mehr aber weitere Bestellungen von Dreamlinern. Das ist das 2:0. Das 3:0 durch die Order von Azal Azerbaijan Airlines war da nur noch Dreingabe.

Noch mindestens zehn Jahre

Noch hat der FC Airbus seinen Joker nicht eingewechselt, den A380. in Dubai verhandeln Airbus und Emirates weiterhin emsig über eine neue Order von Superjumbos. Offenbar stehen 36 bis 38 Stück zur Debatte, wie die Nachrichtenagentur Reuters unter Bezug auf Insider schreibt.

Doch der Deal, der eigentlich zum Start der Luftfahrtmesse erwartet worden war, ist noch nicht in trockenen Tüchern. Offenbar verlangt Emirates Garantien, dass die Produktion noch mindestens zehn Jahre weitergeführt wird. Es liege an Airbus, die Bedingungen für einen Abschluss zu schaffen, so Emirates-Präsident Tim Clark gemäß Reuters. Das Spiel dauert bekanntlich 90 Minuten. Oder auch noch einige Monate.

Mehr zum Thema

Airbus A380 von Emirates: In China mussten jetzt 373 Reisende eine ganze Nacht im Superjumbo aushalten.

Emirates-Passagiere müssen eine Nacht im Airbus A380 ausharren

Der Airbus A380 von Global Airlines: Soll vor Jahresende wider fliegen.

Global Airlines will weiteres Flugzeug - und die Malediven ansteuern

Airbus A380 von Emirates: 15 der Superjumbos der Fluglinie müssen zur Detail-Inspektion.

Airbus A380 von Emirates und Qantas müssen schnell zur Flügelinspektion

Airbus A380 von Qatar Airways: Zurück im Einsatz.

Qatar Airways fliegt wieder mit dem Airbus A380 - aber nur mit halb so vielen wie vor dem Iran-Krieg

Video

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
delta kapitaen verlaedet gepaeck
Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies