Nach einem Jahr Unterbrechung brachte Emirates am Donnerstag (25. März) den Airbus A380 zurück nach Wien. Vor wenigen Tagen hat die Golfairline offiziell angekündigt, den Superjumbo während des Osterreiseverkehrs für 14 Tage auf der Verbindung zwischen der österreichischen Hauptstadt und Dubai einzusetzen. Zuvor kamen Boeing 777-300 ER zum Einsatz.
Die Landung von Flug EK127 wurde deshalb zu einem kleinen Spektakel in Wien, weil nicht nur Planespotter den Riesenvogel vermisst hatten, sondern auch Flughafenmitarbeiter. Und als im Abflugbereich des Terminals 3 an die 400 Passagiere für den Rückflug EK128 Richtung Dubai eincheckten, kamen Bilder von vor der Krise auf, als die Luftfahrtwelt noch in Ordnung gewesen war.
«Wien derzeit eine sehr erfolgreiche Route»
Mit an Bord von Flug EK127 war Martin Gross, Chef von Emirates für Österreich, Kroatien, Slowenien, Slowakei, Bosnien-Herzegowina, Serbien, Montenegro und Nordmazedonien. Und das seit mehr als 17 Jahren. Er verkündete gleich eine gute Nachricht: «Wir verlängern den Einsatz des Airbus A380 bis Ende Mai».
Gegenüber aeroTELEGRAPH gab Martin Gross als Grund für die unerwartete Verlängerung des A380-Einsatzes an: «Wien ist derzeit eine wirklich sehr erfolgreiche Route». Auch die Auslastung der Business und First Class sei «überaus erfreulich». Deshalb habe man sich im Hauptsitz dazu entschlossen, den Einsatz gleich um mehrere Wochen bis Ende Mai zu verlängern».
Kurzfristige Buchungen
Das liege an einer Kombination aus dem großen Einzugsgebiet (Ungarn, Slowakei, Tschechien) des Flughafens Wien und dem immer noch reduzierten Angebot an Reisedestinationen. «Viele Leute haben abgewartet und jetzt kurzfristig vor Ostern gebucht», so Gross.
