Der A320 Neo hat Sharklets für zusätzliche Ersparnisse.

Bruch mit der TraditionEasyjet will Treueprogramm für alle starten

Billigairlines brechen zunehmend mit ihren Traditionen. Easyjet will ein Vielfliegerprogramm für alle Reisende einführen.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Alle lernen von allen und alle machen allen Konkurrenz - so lässt sich, wenn auch etwas verkürzt, zusammenfassen, wie und warum sich die Geschäftsmodelle sowohl der traditionellen Airlines als auch der Billigfluggesellschaften in den vergangenen Jahren geändert haben. Einen weiteren solchen Schritt geht nun Easyjet. Die Billigairline führt ein weiter reichendes Vielfliegerprogramm ein, wie sie kürzlich ankündigte.

Ein bisschen erinnert das, was Easyjet vorhat, an die Avios, die von British Airways ins Leben gerufen wurden: Mit allen Einkäufen und Buchungen bei Easyjet verdienen die Vielflieger künftig Punkte. Auch bei Partnern soll das möglich sein. Dann hat man unter anderem die Möglichkeit, diese Punkte wie Geld einzusetzen und Dinge an Bord zu kaufen oder Flüge zu buchen. Wann das Ganze starten soll, ist noch offen.

Immer mehr Geschäftsreisende

Noch vor einiger Zeit wäre es undenkbar gewesen, dass eine Billigairline ein Vielfliegermodell einführt. Solche Programme richten sich traditionell eher an Geschäftsreisende - und die galten lange nicht als Zielkunden der Lowcost-Anbieter. Easyjet hat schon vor einiger Zeit ein Vielfliegerprogramm eingeführt, das steht jedoch nur den allerbesten Kunden offen und man wird dazu von der Airline eingeladen.

Doch das hat sich geändert. Der Anteil Geschäftsreisender bei Easyjet und Ryanair steigt stetig. Bei Ryanair etwa liegt er inzwischen bei rund 30 Prozent, bei Easyjet in einer ähnlichen Höhe. Auch, weil beide sich zunehmend nicht nur auf Urlaubs-, sondern auch auf Geschäftsdestinationen konzentrieren und neben Flughäfen in der Peripherie auch größere Airports ansteuern.

Mehr zum Thema

Alles so orange: Die Farbe behielt Easyjet seit dem Start im Jahr 1995 bei. Die Airline startete mit zwei geleasten Flugzeugen, baute aber schnell aus.

Easyjet baut in Deutschland, Schweiz und Österreich aus

Airbus A320 Neo von Easyjet: Die Billigairline möchte mehr.

Easyjet kauft mehr Airbus A320 Neo

ticker-easyjet

Easyjet verbindet Basel und Lille

Easyjet-Airbus am Flughafen Berlin Brandenburg: Berlin ist und bleibt die deutsche Heimat für den Billigflieger.

Easyjet wächst in Deutschland - zumindest ein bisschen

Video

bc739bf0-11d1-4748-a304-92a74b617b68
Kaum zurück in der Flotte, sorgt der frisch überholte Superjumbo bereits für Probleme. Der Airbus A380 erreichte Los Angeles planmäßig, doch am Boden zeigte sich ein beschädigter Vorflügel. Qantas muss nun mehrere Tage auf den Airbus A380 verzichten.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
heraklion bauern protest
Bei Protesten auf der griechischen Insel Kreta sind Landwirte auf das Vorfeld des Flughafens Heraklion eingedrungen. Stundenlang fanden keine Starts und Landungen statt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin-Chefs Daniil Brenerman vor der Il-114-300: Das erste Flugzeug hat jetzt die Kabinenausstattung bekommen.
Im kommenden Jahr soll Russlands neuer Regionalflieger zertifiziert werden. Nun zeigt Hersteller Ilyushin erstmals, wie es im Innern der Il-114-300 aussehen wird.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies