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Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
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Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
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Die Top-Jobs der Woche:

✈ Nominated Person Flight Operation / Flugbetriebsleiter (m/w/d) bei Unicair

HQ in Wiesbaden / Flughafen Köln-Bonn. Zum Angebot.

✈ Fachkraft Logistik bei The Flying Bulls

Salzburg. Zum Angebot.

✈ Dispatcher(in) bei X-Operations

Innsbruck. Zum Angebot.

Auf der Suche nach einem coolen Job in der Luftfahrt- und Tourismusbranche? Ob du Pilotin, Flugbegleiter, Techniker, am Boden oder in der Kabine arbeiten möchtest, bei aeroTELEGRAPH findest du die heißesten Jobs! Tauch ein in die Welt von Airlines, Flugzeugbauern, Zulieferern und mehr – lokal oder global. Check unsere Angebote in Deutschland, der Schweiz, Österreich und darüber hinaus!

Spannende Jobangebote findest du laufend auf dem

Stellenmarkt von aeroTELEGRAPH.

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Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin