Rang 11: Teodoro Obiang Nguema Mbasogo, Äquatorialguinea. Boeing 737.

PräsidentenflugzeugeDie Jets der Despoten

Zeig mir dein Flugzeug und ich sag dir wer du bist. Ein Blick auf die Regierungsflieger der schlimmsten Diktatoren der Welt.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Trotz Fall des Eisernen Vorhangs, Arabischem Frühling und Öffnung in Burma: Auf der Welt existieren noch immer rund vierzig knallharte Diktaturen, die rund zwei Milliarden Menschen unterdrücken. Das renommierte Magazin Foreign Policy stellte vor ein paar Jahren eine Rangliste der schlimmsten auf. Sie reicht von Nordkorea über Eritrea bis nach Syrien. Den meisten Despoten ist gemeinsam, dass sie selbst fürstlich leben, ihre Bevölkerung aber in bitterer Armut.

aeroTELEGRAPH wollte wissen: Wie reisen die Alleinherrscher, wenn sie andere Staaten besuchen? Auf welche Flugzeuge setzen sie?

Erfahren Sie in unserer Bildergalerie mehr über die Flugzeuge der schlimmsten Diktatoren - sortiert auf Basis der Liste von Foreign Policy.

Video

Airbus A350 F Erstflug in Toulouse: Der Frachter war vier Stunden in der Luft.
Vier Stunden, 220 Gigabyte Daten und ein Start ohne elektronische Schutzfunktionen: Der Airbus A350 F ist zum ersten Mal geflogen. Was die Crew testete und was den Frachter besonders macht.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a350 f erstflug 01
Am Dienstag ist der Airbus-A350-Frachter zum ersten Mal abgehoben. Ende 2027 will der Flugzeugbauer den ersten A350 F aus der Serienproduktion ausliefern. Zwei Kunden kommen für die Premiere infrage.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Timo Nowack
Timo Nowack
Ex-Swissair-Sprecher Urs Peter Naef: «»
Als die Nachricht vom Absturz vor Halifax eintraf, war das Krisenhandbuch der Swissair-Kommunikationsabteilung noch nicht fertig. Medienverantwortlicher Urs Peter Naef musste improvisieren - und zugleich die Angehörigen vor aufdringlichen Medien schützen. Seine wichtigste Lehre aus der Katastrophe: «Steh zu dem, was passiert ist, und zeig Flagge.»
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier