Eine B717 von Hawaiian: Bald Zuwachs in der Flotte.
Hawaiian
Die ältesten Airlines der Welt
Die Luftfahrt eine kurzlebige Branche? Nicht unbedingt. Wir zeigen Ihnen die Rangliste der ältesten noch fliegenden Airlines der Welt.
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Lufthansa ist eine Traditionsmarke, das ist keine Frage. Doch mit der Deutschen Luft Hansa, gegründet 1926, hat sie zumindest rechtlich nichts mehr gemeinsam. Und auch sonst wäre sie lange nicht die älteste Fluglinie, die noch aktiv ist.
Wir zeigen in der Bildergalerie, welche Fluggesellschaften der Welt die meisten Jahre auf dem Buckel haben. Dabei nennen wir alle, die noch immer aktiv sind.
Hawaiian Airlines, USA: Gegründet am 6. Oktober 1929
Hawaiian
Aeropostal, Venezuela: 3. Juli 1929
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Lan, Chile: 5. März 1929
Cathay
Lot, Polen: 1. Januar 1929
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Jat, Serbien (vormals Aeroput): 17. Juli 1927
Jat
Iberia, Spanien: 28. Juni 1927
Iberia
Tajik Air, Tadschikistan: 3. September 1924
Konstantin von Wedelstaedt/Wikimedia/CC
Delta Airlines, USA: 30. Mai 1924
Delta
Finnair, Finnland (vormals Aero O/Y): 1. November 1923
Finnair
CSA Czech Airlines: 6. Oktober 1923
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Aeroflot, Russland: 9. Februar 1923
Lars Söderström, Wikimedia/CC
Qantas, Australien: 16. November 1920
Qantas
Die USA hatten im Zweiten Weltkrieg Bedenken wegen der deutschen Aktionäre bei Sociedad Colombo Alemana de Transportes Aéreos SCADTA. Die Fluglinie war gezwungen, mit der kleineren staatlichen Saco zu fusionieren und Avianca zu gründen, welche die Geschichte der im Dezember 1919 gegründeten SCADTA für sich beansprucht.
Avianca
KLM, Niederlande: 17. Oktober 1919
aeroTELEGRAPH
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Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.