Die erste Dash 8 von Sky Alps: Die ehemalige Flybe-Maschine trägt die Seriennummer MSN4237.

Dash 8Der erste Flieger von Sky Alps steht schon bereit

Der Start der neuen Südtiroler Fluglinie rückt näher. Jetzt trägt eine der beiden künftigen Dash 8 von Sky laps bereits die künftige Lackierung.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Am 1. Juli 2020 verließ die De Havilland Canada Dash 8 mit dem Kennzeichen G-ECOO den Flughafen Exeter. Nachdem Grounding von Flybe stand sie für vier Monate geparkt an der Basis der bisherigen Betreiberin und wurde dann zum Flughafen Sandefjord-Torp in Norwegen verlegt. Im Dezember flog sie Besitzerin Chorus Aviation nach Kanada aus.

Schon bald macht sich die Dash 8 (mit leichter Verspätung) auf in die umgekehrte Richtung - nach Bozen. Sie ist die erste von zwei Ex-Flybe-Maschinen, die künftig für Sky Alps fliegen werden. Die neue Südtiroler Fluglinie will den Betrieb Anfang Juni aufnehmen - zuerst mit Flügen nach Rom.

Mehr zum Thema

Dash 8 in den Farben von Sky Alps: Erstflug in Sicht.

Sky Alps startet mit zwei Ex-Maschinen von Flybe

Computgergrafik einer Dash 8 von Sky Alps: Start im April 2021.

Sky Alps plant Flüge von Bozen nach Düsseldorf

ticker-italien

Bari, Brindisi, Foggia und Taranto: Proteste in Süditalien gefährden Treibstoffversorgung an vier Flughäfen

General Atomics MQ-9A Block 5 Reaper: Unbemannte Herrin der Lüfte.

Italiens Luftwaffe verstärkt sich mit Kampfdrohne von General Atomics

Video

Die D-AIHW von Lufthansa: Der Airbus A340-600 machte die Derière.
Jetzt ist es vorbei mit Airbus A340-600 bei Lufthansa. Zum Abschied des letzten Exemplares des Vierstrahlers blicken wir auf fünf Besonderheiten zurück, die ihn zu einem der faszinierendsten Langstreckenjets machten.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
airbus a321 p2f qantas
Einst beförderten sie Fluggäste für China Southern: Jetzt erweitert Qantas mit umgebauten A321 ihre Frachterflotte und fliegt mit den Airbus-Jets für die australische Post. Es ist die Ablösung für die BAE 146-300.
Timo Nowack
Timo Nowack
Blick aus dem Airbus A340-600 von Lufthansa: Jetzt ein Bild der Vergangenheit.
Nach 23 Jahren hat Lufthansa ihren letzten regulären Flug mit einem Airbus A340-600 absolviert. Am Steuer saß Lufthansa-Airlines-Vorstand Francesco Sciortino. Es war ein emotionaler Abschied von einem Flugzeug, das für viele etwas Besonderes war - aber einfach nicht mehr mit den moderneren Modellen mithalten kann.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin