Das Flugzeug, das gerade noch die Kennung D-AXXQ trägt, ist erstmals abgehoben.

PH-AXADer erste Airbus A321 Neo von KLM fliegt

Die niederländische Airline erhält in Kürze ihren ersten Airbus A321 Neo. Der KLM-Flieger ist jetzt das erste Mal abgehoben.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Die älteste Airline der Welt erhält bald ihr neuestes Flugzeug. KLM erwartet in Kürze ihren ersten Airbus A321 Neo. Dass der Jet wirklich bald nach Amsterdam kommt, ist klar: Das Flugzeug, das derzeit noch das Testkennzeichen D-AXXQ trägt, ist am Mittwoch (31. Juli) ab Hamburg-Finkenwerder erstmals zu einem Flug abgehoben.

Zu den ersten regulären A321-Neo-Zielen von KLM werden Berlin, Kopenhagen und Stockholm gehören. Das Modell ist Teil einer größeren Bestellung. Im Juli 2021 orderte Air France-KLM 160 Kurz- und Mittelstreckenjets bei Airbus. Die Flugzeuge sind für Air France, Transavia und KLM gedacht.

Modifizierte Lackierung

Das Flugzeug, das bald mit dem Kennzeichen PH-AXA fliegen wird, wird mit einer modifizierten Lackierung unterwegs sein. Nun endet die dunkelblaue Linie zwischen dem hellblauen oberen Teil des Rumpfes und dem weißen unteren etwas früher. Am Heck wurde zudem das Weiß weiter nach hinten geführt. Das spare Lackierarbeiten, wenn sie etwa nach Hagel oder Vogelschlag ersetzt werden müsse, so die Fluglinie.

Klicken Sie sich oben durch Bilder des ersten Flugs des Airbus A321 Neo von KLM. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Air France ordert bis zu 120 Airbus A220-300

Air France ordert bis zu 120 Airbus A220-300

Vorschau auf die von Air France-KLM bestellten Flugzeuge: Airbus A320 Neo von KLM.

Air France-KLM bestellt bis zu 160 A320 Neo - und A350 F

A320 Neo in KLM-Farben: Die Airline wechselt den Hersteller.

Darum wählte KLM A320 Neo und nicht Boeing 737 Max

ticker-klm

KLM trainiert Pilotinnen und Piloten in Maastricht/Aachen

Video

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
delta kapitaen verlaedet gepaeck
Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies