Brussels Airlines‘ Airbus A320 im Tim-und-Struppi-Design: Die Bemalung des Jets ...

Airbus A320Das ist Brussels‘ überarbeiteter Tim-und-Struppi-Jet

Die belgische Lufthansa-Tochter hat ihrem wohl berühmtesten Jet einen neuen Anstrich verpasst. Änderungen gibt es aber vor allem in der Kabine des Airbus A320.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d) am Flughafen Mallorca

Mallorca
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Spanien
Top jobs
Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Im Mai gab Brussels Airlines bekannt, dass fünf von sechs «Belgischen Ikonen» weiterfliegen werden. Von den Airbus A320 mit Spezialbemalung erhielt zuerst der rote Fußball-Flieger eine neue Bemalung. Von außen wurden Symbole und Schriftzüge geändert, in der Kabine gab es neue Aufkleber, erstmals auch mit Bildern des Frauen-Nationalteam The Red Flames.

Jetzt wurde der zweite und wohl bekannteste Ikonen-Flieger überarbeitet: Rackham. Benannt ist er nach dem Hai-U-Boot aus dem Tim-und-Struppi-Comicband «Der Schatz Rackhams des Roten». Die Lackierung wurde erneuert, aber nahezu nicht verändert.

Änderungen vor allem in der Kabine

Im Inneren des Flugzeuges gibt es dagegen neue Details. In der Kabine wurden weitere Illustrationen aus der Feder von Tim-und-Struppi-Zeichner Hergé hinzugefügt. So wird der 20 Jahre alte Airbus A320 nun bis 2026 in der Flotte von Brussels Airlines bleiben.

Die weiteren Ikonen-A320 sind dem Festival Tomorrowland, den Schlümpfe und dem Maler Bruegel gewidmet. Sie werden ohnehin noch bis 2023 und 2024 fliegen. Wie es danach weitergeht, ist noch unklar. Der sechste Jet, der eine Bemalung zu Ehren des Malers René Magritte trug, hat schon im Mai eine einfache Star-Alliance-Lackierung erhalten.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie den überarbeiteten Rackham-Jet.

Mehr zum Thema

Brussels Airbus A320 mit dem Kennzeichen OO-SNA in seiner neuen Lackierung. Vorher ...

Erkennen Sie die Änderungen an Brussels′ Fußball-Flieger?

Die belgischen Ikonen von Brussels Airlines: Belgische Kultur in die Welt tragen.

Brussels lässt Hai, Schlümpfe und Co. weiterhin abheben

airbus a320 neo (1)

Geheimnisvoller Kunde bestellt 100 Jets bei Airbus - und dahinter verbirgt sich ein Riese

ticker-airbus-konzern-

Airbus erhielt im März Bestellungen für mehr als 300 Flugzeuge

Video

lufthansa neue uniformen 23
Sie wurde gemeinsam mit Hugo Boss entworfen: Zum ersten Mal seit 24 Jahren präsentiert Lufthansa eine neue Uniform. aeroTELEGRAPH war bei der Vorstellung in Frankfurt dabei.
Timo Nowack
Timo Nowack
Saab Global Eye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.
Wie kann eine rohstoffreiche und strategisch immer wichtigere Region wie die Arktis überwacht und im Ernstfall verteidigt werden, angesichts klirrender Kälte und riesiger Ausdehnung? Hersteller wie Boeing, IAI und Northrop Grumman buhlen mit ihren Systemen um Kunden. Ihr härtester Konkurrent kommt aber aus Europa: Saab GlobalEye.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Die Boeing 757 von Icelandair: Heikler Tiefflug.
Nach 40 Jahren geht er in Rente. Auf seinem letzten Flug von Frankfurt nach Keflavik wollte der Kapitän einer Boeing 757 etwas Besonderes machen und flog in sehr niedriger Höhe über seine Heimat hinweg. Icelandair ist verärgert und hat die Behörden eingeschaltet.
Laura Frommberg
Laura Frommberg