Am 29. November wurde der neue Look den Mitarbeitern vorgestellt.
Condor
Neue Lackierung
Condor holt den Kondor zurück
Die Trennung von der Pleite-Mutter Thomas Cook hat Folgen: Condor muss ihre Flugzeuge neu gestalten.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Ein Sturm der Entrüstung fegte durch Deutschland. Die Besitzerin Thomas Cook Group hatte beschlossen, den Flugzeugen aller ihrer Fluggesellschaften den gleichen Auftritt zu verpassen. 2002 begann sie damit, die Flugzeuge umzulackieren.
Der traditionsreiche Name des deutschen Ferienfliegers wurde damals verdrängt, er stand danach nur noch klein hinten auf den Flugzeugen - zusammen mit einem «powered by». Doch lange hielt Thomas Cook das nicht durch. Schon 2004 trat die deutsche Tochter wieder als Condor auf. Die Flugzeuge behielten zwar eine Thomas-Cook-Lackierung, doch der alte Name prangte wieder groß auf dem Rumpf.
Markenrechtliche Gründe
So fliegen die Jets bis heute durch die Welt. Doch das ändert sich in naher Zukunft. Denn der heutige Markenauftritt ist der der inzwischen bankrotten Mutter. Und deren Insolvenzverwalter verkaufte die Marke Thomas Cook kürzlich für 11 Millionen Pfund oder umgerechnet 13 Millionen Euro an den chinesischen Reisekonzern Fosun.
«Nach der endgültigen Trennung von Thomas Cook müssen aus markenrechtlichen Gründen der Thomas Cook-Schriftzug und das Herz-Logo komplett entfernt werden», sagt Condor-Chef Ralf Teckentrup. Die Flugzeuge des Ferienfliegers bekommen deshalb in den kommenden Wochen einen neuen Look. Am Freitag (29. November) hat die Fluggesellschaft das Resultat den Mitarbeitern vorgestellt.
Eher Kosmetik
Auf dem Leitwerk der Condor-Flieger prangt künftig wieder das alte Condor-Logo - ein stilisierter Kondor. Der ergänzende Schriftzug der einstigen Mutter am hinteren Rumpf verschwindet. Die erste Maschine im neuen Look ist die Boeing 767 mit dem Kennzeichen D-ABUF, die am Samstag (30. November) bereits im neuen Kleid unterwegs ist.
Die neue Lackierung ist mehr eine kosmetische Korrektur als ein komplett neuer Auftritt. Der wäre nicht möglich gewesen - denn Condor fliegt schließlich aktuell mithilfe eines staatlichen Kredits. Ob es ewig beim neuen Look bleiben wird ist aber ebenfalls offen. Je nachdem, wer der neue Besitzer wird, könnte es später nochmals Änderungen geben.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Fotos des aktuellen, des früheren und des neuen Looks von Condor.
[poll id="88"]
Am 29. November wurde der neue Look den Mitarbeitern vorgestellt.
Condor
Es ist eine Vermischung des aktuellen Erscheinungsbilds mit dem alten Condor-Logo. Es prangte bisher nur auf den Winglets.
Condor
Die Boeing 767 mit dem Kennzeichen D-ABUF ist die erste Maschine, die das angepasste Kleid trägt.
Condor
So kommen die Flugzeuge von Condor heute noch mehrheitlich daher...
Simeon Lüthi/aeroTELEGRAPH
... und so sahen sie früher aus.
Condor
Video
Kurz vor dem Abflug nach Manchester kam es an Bord einer Boeing 737 in Palma de Mallorca zu einer Brandwarnung. Die Crew löste eine Evakuierung aus – mit teils chaotischen Szenen. Mehrere Passagiere wurden verletzt.
Von Vogelschlag-Kontrolle über Follow-Me-Fahrt bis Flugzeug-Einweisung: Auf dem Vorfeld des Flughafens Frankfurt bleibt keine Minute planbar. Wir waren mit Marius unterwegs – einem Mann, der seit 30 Jahren für Ordnung auf dem Asphalt sorgt.
Gleich drei russische Flugzeugmodelle werden deutlich teurer als noch vor zwei Jahren erwartet. Mit dabei: die Yakovlev MS-21.
