Die Boeing 767 mit dem Kennzeichen D-ABUF ist die erste Maschine, die das angepasste Kleid trägt.

Zukunft für FerienfliegerCondor hat einen Käufer gefunden

Aufatmen beim deutschen Ferienflieger. Condors Suche nach einem neuen Eigentümer war erfolgreich.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Zuletzt gab es offenbar noch drei Interessenten. Als aussichtsreichster Kandidat galt der potente amerikanische Finanzinvestor Apollo Global Management, der mit deutschen Reiseveranstaltern gemeinsame Sache machen soll. Daneben boten die Londoner Investmentfirma Greybull Capital mit sowie die polnische Nationalairline Lot.

Jetzt sind die Würfel gefallen. Wie Condor am Freitagmorgen (24. Januar) meldete, ist die Suche nach einem Investor beendet. Heute um 11 Uhr wird der neue Eigentümer seine Pläne für die Fluggesellschaft offiziell präsentieren.

Mehr zum Thema

A Condor Boeing 757

Welche Herzen fliegen Condor zu?

Es ist eine Vermischung des aktuellen Erscheinungsbilds mit dem alten Condor-Logo. Es prangte bisher nur auf den Winglets.

Condor baut 170 Stellen ab

Das Herz auf dem Leitwerk der Boeing 767 wird mit je 16 Folienteilen auf jeder Seite abgedeckt.

So wird Condor entcookifiziert

ticker-deutschland

Deutsche Regierung macht ernst mit Bürokratieabbau im Verkehr - Luftverkehrsbranche zufrieden

Video

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
delta kapitaen verlaedet gepaeck
Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies