Airport Friedrichshafen: Gehört hier alles bald einem neuen Eigentümer?

FriedrichshafenBundesland hält Darlehen für Bodensee-Airport zurück

Der Flughafen Friedrichshafen wartet auf ein Darlehen des Bundeslandes Baden-Württemberg. Doch die Landesregierung will die zugesagte Finanzhilfe nicht freigeben.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Der Flughafen Friedrichshafen braucht Geld. Schon im Oktober 2018 hatte das Bundesland Baden-Württemberg dem Bodensee-Airport eine Million Euro in Form eines Darlehens zugesagt. Doch nun stockt das Ganze. Das baden-württembergische Finanzministerium hält die Zahlung des Gesellschafterdarlehens zurück, wie die Zeitung Südkurier berichtet.

Die von Grünen und CDU gestellte Landesregierung will demnach erst eine Garantie über die langfristige Finanzierung des Flughafens haben, an dem das Bundesland mit 5,74 Prozent beteiligt ist. Doch eine solche langfristige Finanzierung solle ja gerade mithilfe des Darlehens erreicht werden, argumentiert der Flughafen.

Weniger Passagiere und eingestellte Route

Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann hatte schon im Jahr 2015 im Gespräch mit aeroTELEGRAPH gesagt, es müsse geklärt werden, «ob und wenn ja wie der Flughafen in eine sichere Zukunft geführt werden kann». Damals war der Airport aufgrund der Pleite der damaligen Heim-Airline Intersky in großen Schwierigkeiten und das Bundesland beteiligte sich ebenfalls an einem Darlehen.

Auch wenn die Lage zurzeit nicht so akut ist wie 2015: Auch die aktuellen Verzögerungen kommen zu keinem guten Zeitpunkt. Im vergangenen Jahr war die Zahl der Passagiere am Flughafen Friedrichshafen um mehr als 9 Prozent zurückgegangen, nachdem Germania vom Markt verschwunden war. Ende Januar 2020 teilte der Airport dann mit, dass Sun-Air im Februar ihre Flüge von Friedrichshafen nach Hamburg einstellt.

Mehr zum Thema

Deutliches Passagierminus am Flughafen Friedrichshafen

Deutliches Passagierminus am Flughafen Friedrichshafen

Die Fluglinie setzt auf Nischenstrecken, die von Businesskunden gebucht werden.

Sun-Air stoppt Flüge von Friedrichshafen nach Hamburg

Piste des Flughafens Friedrichshafen:  Die Finanzierung ist vorerst gesichert.

Baden-Württemberg hilft Flughafen Friedrichshafen

Flughafen Friedrichshafen mit einem Plus von 165 Prozent

Flughafen Friedrichshafen mit einem Plus von 165 Prozent

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies